電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機(jī)原因有三：1.在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式，會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。3.國(guó)產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。

柴油、潤(rùn)滑油的檢查。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問題。

柴油發(fā)電機(jī)的余熱利用分為兩部門，一是煙氣的余熱利用，二是發(fā)電機(jī)缸套水熱量的利用。余熱利用有以下幾種利用要領(lǐng)：

（1）熱水型。利用發(fā)電機(jī)的余熱可以孕育產(chǎn)生90℃乃至更高溫度的熱水。這種要領(lǐng)緊張給厭氧發(fā)酵池保溫或是供生存熱水，在北方地區(qū)利用比力廣泛。

（2）煙氣型。利用煙氣的余熱共同汲取式制冷機(jī)組，給商務(wù)住宅樓制冷。

（3）蒸汽型。利用煙氣的余熱可以孕育產(chǎn)生飽和蒸汽大概過熱蒸汽。一樣平常，一臺(tái)1MW的沼氣發(fā)電機(jī)組，可以孕育產(chǎn)生1.0噸左右，蒸汽壓力為0.6MPa的飽和蒸汽，作為蒸汽利用。

（4）發(fā)電型。利用發(fā)電機(jī)余熱，共同螺桿膨脹動(dòng)力機(jī)發(fā)電。一臺(tái)1MW的天燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，利用排煙余熱，可以配置一臺(tái)70KW的螺桿膨脹動(dòng)力機(jī)發(fā)電。

一、柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)前的外觀檢查 　　外觀檢查主要包括銘牌數(shù)據(jù)檢查、焊接質(zhì)量、安裝質(zhì)量、管道無泄漏、啟動(dòng)系統(tǒng)及接線是否正確等。 　　

二、測(cè)量發(fā)電機(jī)絕緣電阻 　　測(cè)量各獨(dú)立電氣回路對(duì)其各回路間的絕緣電阻，用兆歐表測(cè)量。測(cè)量過程中應(yīng)拆除半導(dǎo)體器件和電容器，開關(guān)應(yīng)處于導(dǎo)電狀態(tài)。兆歐表指針穩(wěn)定后的讀數(shù)便是測(cè)量結(jié)果。

三、柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)性能試驗(yàn) 　　機(jī)組在環(huán)境溫度不低于5℃ ，冷卻水、滑油不預(yù)熱的條件下，應(yīng)急機(jī)組在環(huán)境度0℃條件下（起動(dòng)有困難時(shí)允許采用預(yù)熱措施）應(yīng)能順利起動(dòng)，連續(xù)起動(dòng)六次，以六次起動(dòng)中成功五次以上者為合格。每次起動(dòng)的時(shí)間間隔不超過1min（自動(dòng)化機(jī)組還應(yīng)做3次自啟動(dòng)失敗驗(yàn)）。

柴油發(fā)電機(jī)功率大小功率越大越貴，因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)以及附屬配套會(huì)更昂貴一些。所以同品牌的發(fā)電機(jī)組，理論上功率越大越貴。因?yàn)椴煌?guī)格的發(fā)電機(jī)還有結(jié)構(gòu)、控制方式的不同也會(huì)出現(xiàn)例外。.配置高低配置主要有發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、散熱器、開關(guān)、過濾器、、蓄電池等多個(gè)部件，跟電腦一樣，配置越高價(jià)格也就越貴。

柴油發(fā)電機(jī)已經(jīng)普遍應(yīng)用于我們的工作生活，其作為發(fā)電設(shè)備來講主要滿足偏遠(yuǎn)地區(qū)、供電不足、企業(yè)備用電源等多種供電需求。