太陽能燈頭是由太陽能電池板轉(zhuǎn)換為電能的電燈，在白天，即使是在陰天，這個(gè)太陽能板也可以收集，存儲(chǔ)太陽能量，太陽能燈頭作為一種安全、環(huán)保新電燈，從而越來越受到重視，但是目前市場(chǎng)上的一種一體化太陽能燈頭不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且功能單一,沒有設(shè)置翅片和散熱孔等構(gòu)件，不能夠?qū)崿F(xiàn)燈頭主體的有效散熱，無法避免燈頭主體內(nèi)部的構(gòu)件因?yàn)闇囟冗^高減少使用壽命的問題，沒有設(shè)置內(nèi)接固定環(huán)和外接固定環(huán)等構(gòu)件，當(dāng)燈頭主體發(fā)生損壞的時(shí)候，不能有效方便的對(duì)燈頭主體進(jìn)行拆卸安裝，沒有設(shè)置卡爪，不能夠?qū)粽謨?nèi)的灰塵和臟污進(jìn)行清掃，沒有設(shè)置反射鏡，不能夠給太陽能板提供更好的采光環(huán)境。

一體化太陽能路燈有什么特點(diǎn)呢？

   一體化太陽能路燈跟普通太陽能路燈一樣是以太陽能光為能源，通過太陽能光伏板吸收太陽能光轉(zhuǎn)換為電源為蓄電池充電，晚上蓄電池輸出電流為L(zhǎng)ED燈源供電。一體化太陽能路燈經(jīng)過多年實(shí)驗(yàn)，把太陽能電池板、蓄電池和LED燈珠，經(jīng)過太陽能路燈控制結(jié)合到一起，一體化太陽能路燈通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)，在優(yōu)雅輕薄的造型中集成了太陽能燈的所有核心部件和智能人體感應(yīng)器，在提升照明能效的同時(shí)減少了對(duì)能源的消耗。而通過環(huán)保和耐腐蝕的材料，一體化太陽能路燈創(chuàng)造了數(shù)倍于鉛酸電池的使用壽命和簡(jiǎn)潔的安裝方式，極大的拓展了太陽能路燈的內(nèi)涵與外延。

1.安裝方便

一體化太陽能路燈的安裝方式可以概括為“傻瓜式安裝”，只要會(huì)擰螺絲就會(huì)安裝，免去了傳統(tǒng)分體式太陽能路燈需要安裝電池板支架、安裝燈頭、制作電池坑等步驟，大大節(jié)省人工費(fèi)與施工費(fèi)。

2.性能升級(jí)

一體化太陽能路燈結(jié)構(gòu)緊湊，形體小巧，為了體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，在其設(shè)計(jì)和性能上都進(jìn)行了升級(jí)改造，比如電池，采用的都是高品質(zhì)磷酸鐵鋰電池，高轉(zhuǎn)化率的單晶硅電池片，無論是外觀、防水以及部件之間的連接都下足了功夫。

3.新穎美觀

一體化太陽能路燈整合了太陽能板和光源，有些甚至把燈桿也整合在一起，造型多樣，新穎而美觀。