WMYQ-3D型車門壓力檢測儀

    氣動門的障礙探測通過壓力傳感器測定關(guān)門阻力來實現(xiàn);

     電動門的障礙探測是通過測定電機電流值實現(xiàn)的,關(guān)門時序中,每一時序的額定電機電流曲線存儲并可自動調(diào)整,如果電機電流實際值超過額定值,則啟動障礙物探測功能。

     北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3D車門壓力試驗器型車門壓力檢測儀能檢測車門的夾緊力、開門狀態(tài)，檢查地鐵車門防夾感應(yīng)功能是否符合要求。

地鐵車門開、關(guān)軟件控制原理

車門開、關(guān)軟件控制原理
       當關(guān)門阻力或鎖閉阻力大于電機輸出的1大關(guān)門力或鎖閉力且持續(xù)0.5秒以上，車門將啟動防擠壓功能。每個車門安裝時情況不同，各部件內(nèi)部阻力不一致，導(dǎo)致車門阻力不同。完全替代進口產(chǎn)品，售后和定期校驗都在國內(nèi)來完成，保證了設(shè)備的完好狀態(tài)。線路調(diào)試時，部分車門關(guān)門阻力較大，超過了電機輸出的1大作用力，出現(xiàn)自動防擠壓現(xiàn)象。通過讀取故障車門的故障記錄，車門防擠壓誤啟動位置多在機械阻力1大的塞拉段和鎖閉階段。檢測電機電流值在1.3至2.2A之間，超過初始設(shè)定1大電流值，觸發(fā)了防擠壓功能。車門在過程中，電機電流達到1.6A至2.0A，超過設(shè)定峰值。

地鐵車門故障之門控器重啟

車門故障之門控器重啟
　　單個車門不能正常打開而且沒有故障記錄，通過運行記錄及視頻等數(shù)據(jù)進行查看，單門在車到站停穩(wěn)后沒有正常打開，在開門過程中，此門在網(wǎng)絡(luò)上顯示黑色，5秒后恢復(fù)綠色并沒有故障報出，此類可以排除車門傳送異常故障。5% 剛性:10N/mm 直徑:100mm 間隙寬度:115mm 測量技術(shù):應(yīng)變電橋 尺寸:260*130*115mm 重量:2?；氐綑z修庫后，進行多次開關(guān)門實驗，此門動作正常。檢查網(wǎng)絡(luò)故障一覽，未報任何故障，對下1載門控器數(shù)據(jù)進行分析，發(fā)現(xiàn)只有在門控器送電初始化和按壓自復(fù)位按鈕時才會有記錄，能夠判定此門控器進行了重啟。更換門控器，進行50次開關(guān)門實驗，開關(guān)門正常。