目前有一大局部螺桿緊縮機(jī)利用的輪回油管為膠管，隨利用時(shí)光延長(zhǎng)，膠管長(zhǎng)期處于高溫高壓下，可能會(huì)呈現(xiàn)，導(dǎo)致設(shè)備高溫報(bào)警。調(diào)換新油管時(shí)要保障不能低于原有管路的油管管徑，否則有可能因流量不足產(chǎn)生開(kāi)機(jī)霎時(shí)高溫，設(shè)備停機(jī)。 　　二次回油管位于油氣桶的上部，在油分芯內(nèi)部的一根銅管，經(jīng)過(guò)回油單向閥與機(jī)頭相連。它的作用是把一直沉積于油分芯底部的潤(rùn)滑油吸入機(jī)頭。假如回油管堵塞，使沉積于油分芯內(nèi)的潤(rùn)滑油隨著分別后的緊縮空氣進(jìn)入后部空氣管道，豈但會(huì)增加后處理的艱苦，還會(huì)使油耗增加，長(zhǎng)此以往設(shè)備缺油，高溫報(bào)警。

各個(gè)空壓機(jī)配件故障對(duì)空壓機(jī)設(shè)備造成的影響，便利大家能及時(shí)判斷故障產(chǎn)生的起因，以便及時(shí)處理。

　　一、油過(guò)濾器阻塞對(duì)機(jī)器的影響

1、轉(zhuǎn)子出口溫度回升;

2、機(jī)油壽命減少。

　　(1)畸形的油過(guò)濾器壓差表1kg以內(nèi)，若超過(guò)則表示油過(guò)濾器阻塞，檢查的方法為：丈量進(jìn)油冷卻器的油溫與出冷卻器油溫，若溫差過(guò)大則表示油過(guò)濾器阻塞。

　　(2)油溫經(jīng)常性的過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致油品德裂化速度加快(畸形的工作溫度為75-95℃)。

　　二、油氣分別器阻塞的結(jié)果

1、油槽壓力升高

2、出口壓力降落

3、馬達(dá)電流回升

4、造成空壓機(jī)跳機(jī)

5、造成保險(xiǎn)閥排氣噴油

6、會(huì)因?yàn)閴毫^(guò)大以致油氣分別器破損而造成冷卻油消散。調(diào)換油氣分別器(畸形的壓差為：0.8kg以內(nèi))

　　三、油冷卻器散熱片阻塞時(shí)對(duì)機(jī)器有何影響

1、轉(zhuǎn)子出口溫度升高，而造成跳機(jī)。

2、主馬達(dá)因高溫而造成過(guò)載跳機(jī)。

3、風(fēng)扇馬達(dá)因負(fù)壓過(guò)大而造過(guò)載跳機(jī)。將冷卻器拆下做清潔頤養(yǎng)。

空壓機(jī)行業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)很久了，這多少年更是緩緩的進(jìn)入了空壓機(jī)行業(yè)的壯盛時(shí)代。也有更多的人抉擇了這個(gè)行業(yè)，然而對(duì)剛?cè)邕@行的人來(lái)說(shuō)，剛開(kāi)端判斷是兩眼一的。別人說(shuō)著一些空壓機(jī)這個(gè)行業(yè)常用的術(shù)語(yǔ)名詞，新人們也是滿臉困惑，完全聽(tīng)不懂

螺桿式空壓機(jī)的調(diào)試

　　裝置空壓機(jī)結(jié)束后，調(diào)試空壓機(jī)，正確公道設(shè)置空壓機(jī)的加、減載壓力以及每小時(shí)電機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)是保障空壓機(jī)畸形供空氣的基本保障。另外，公道設(shè)置加載時(shí)光、電機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)可避免空壓機(jī)長(zhǎng)期處在大馬拉小車的狀況。

　　正確裝置與調(diào)試空壓機(jī)，可使設(shè)備處在、平穩(wěn)的運(yùn)行狀況，延長(zhǎng)設(shè)備利用壽命。