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前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫車輪定位,也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便,并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。
這類險種大多數(shù)車主都不會選擇,但是這個險種實際上是非常有用的,因為大多數(shù)的人都不會獨(dú)自開車,要么帶著自己的朋友要么就帶著親人一起,有了這個險種要是遇到意外的話,就可以對車上的乘客進(jìn)行賠償了。這種時候要是車上有熟人,很多的責(zé)任和矛頭一般都會指向車主,那么賠償自然就少不了車內(nèi)熟人吃虧了,可是這么做是很傷感情的,車主要是自己沒有多少錢也會很為難。這種時候如果買了這個險種就不用擔(dān)心這些事了,可以輕松解決
機(jī)動車道路交通事故是一種過錯責(zé)任,適用過錯責(zé)任原則,誰在事故中存在過錯,誰就應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任,有幾分過錯承擔(dān)幾分責(zé)任,沒有過錯,不承擔(dān)責(zé)任?!肚謾?quán)責(zé)任法》中對交通事故貫穿了這一歸責(zé)原則。出借、租賃關(guān)系中,體現(xiàn)了這一歸責(zé)原則。出借人在出借行為中沒有過錯,出借人就不承擔(dān)責(zé)任,借用人過錯,借用人承擔(dān)責(zé)任。
盲目加裝尾翼。加裝尾翼如今也成為了風(fēng)尚,但并不是所有車型都適合安裝尾翼,因為尾翼的作用在于增加車身的穩(wěn)定性,對大排量的車來說比較關(guān)鍵,但對于小排量車型,安裝尾翼則會對車速產(chǎn)生一定影響。尾翼屬擾流部件,如果單純加裝尾翼以達(dá)到夸張或美觀的效果,則會起到一些反面作用。因為尾翼的作用是在汽車高速行駛的情況下提高下壓力和車身動態(tài)平衡的特性,但這需要經(jīng)過仔細(xì)的調(diào)校才能達(dá)到所期待的效果。