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發(fā)布時間：2021-09-02 10:47
液壓升降壩安裝液壓升降壩安裝
鋼壩（底橫軸旋轉(zhuǎn)鋼閘門）跨度較大，上、下游不便設(shè)置檢修閘門。通常閘門檢修時需要做上、下游圍堰，代價較大，因此閘門的防腐十分重要。目前主要防腐措施有3種：一是噴鋅加涂料防腐，噴鋅厚度不小于0.2 mm，應(yīng)采用耐磨性能較好涂料，如氯化橡膠防銹漆等，厚度不小于0.4 mm；二是泥砂較多，流速較高的河流閘門，面板采用復(fù)合不銹鋼板材料制造，不銹鋼層不小于3 mm。如黃山湖邊樞紐地處于新安江水庫上游新安江上，泥砂較多，閘門面板采用了復(fù)合不銹鋼板材料；三是采用防腐涂料加陰極保護，如泰州市生態(tài)景觀工程和上海市蘇州河河口水閘均安裝了陰極保護裝置。
由于單閘孔寬度大，通常不設(shè)置檢修閘門。因此，對于無條件檢修的閘門，應(yīng)按照免維修、少維護的要求設(shè)計底橫軸，適當(dāng)增加底橫軸軸壁厚度及水下部分使用年限，如蘇州河口閘，水下部分按30 年設(shè)計。這樣雖增加了投資，但大大減輕了運行管理的工作量。對于通過采取措施形成檢修條件的閘門，可適當(dāng)簡化底橫軸等結(jié)構(gòu)構(gòu)件及防腐設(shè)計。
液壓升降壩安裝液壓升降壩安裝
1液壓升降壩的輔助裝置
輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動力裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來,組成一個完整的液壓回路,液壓油中雜質(zhì)會使運動零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設(shè)置濾油器對液壓油進行過濾是十分必要的。按液壓缸分類液壓缸是液壓傳動中的執(zhí)行元件,把液壓油的液壓能轉(zhuǎn)化為機械.液壓缸由缸體、端蓋、活塞、活塞桿、吊頭等零件組成.根據(jù)液壓缸內(nèi)壓力油的作用方向可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩類.單作用液壓缸常是柱塞式或者套筒,也可以是活塞式.雙作用液壓缸形成兩個油腔,兩個油腔都可以進出壓力油。維護保養(yǎng)液壓系統(tǒng)調(diào)試完畢后，應(yīng)對油箱中油液進行更換，初次使用半年后應(yīng)更換一次油液，以后每隔一年更換一次，每次換油時都要對油箱內(nèi)部進行清洗，以保證液壓系統(tǒng)的正常工作；對所有濾油器濾芯定期進行清洗，如果濾芯堵塞嚴(yán)重或者已損壞，應(yīng)及時清洗或更換。
4 液壓壩結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計研究
4.1 支撐設(shè)置優(yōu)化
液壓壩不再設(shè)置支撐桿，整體結(jié)構(gòu)由門葉、底座和液壓缸組成了類似于三鉸拱的穩(wěn)定直角三鉸結(jié)構(gòu)，擋水時，門葉與地平面傾角為60度，液壓缸鉛垂直立，只受軸向力，力學(xué)結(jié)構(gòu)優(yōu)異。門葉向下游適當(dāng)傾斜，液壓缸安裝于底座末端，底座安裝于閘底板的預(yù)埋螺栓上。閘門在開啟狀態(tài)時，打開手動回流閥，液壓缸在門葉自重和水壓力的作用下，也能夠自行收縮，門體橫臥在閘門支鉸后的鎮(zhèn)墩上，實現(xiàn)泄洪。
3.4 門葉分節(jié)
液壓壩可適應(yīng)河道寬度，不設(shè)中墩，跨距內(nèi)設(shè)置合理間距閘門，調(diào)整門葉寬度或高度即可。當(dāng)閘門尺寸超過運輸車輛管理規(guī)定時，閘門門葉整體運輸須辦理超限運輸相關(guān)手續(xù)，而且運輸過程繁雜。常規(guī)做法是閘門在出廠前進行預(yù)組裝調(diào)試并水平分節(jié)，運輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場后焊接成整體，由于工人技術(shù)及現(xiàn)場施工條件的影響，門葉焊接后會出現(xiàn)應(yīng)力變形或受力不均等情況，對閘門整體運行有一些影響。
