【廣告】
竹山吊車出租公司提醒各位操作師傅小型吊車液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力矩與系統(tǒng)壓力成正比,竹山吊裝出租對(duì)于設(shè)備系統(tǒng)壓力不能保證馬達(dá)力矩驅(qū)動(dòng)負(fù)載,卻能打開(kāi)制動(dòng),就會(huì)出現(xiàn)重物下溜。出現(xiàn)這種情況時(shí),從故障判斷的思路上,應(yīng)當(dāng)想到是液壓馬達(dá)和換向閥磨損。但由于馬達(dá)摩擦的摩擦速度和累計(jì)摩擦距離要遠(yuǎn)大于換向閥,所以首先應(yīng)考慮的是馬達(dá)磨損。散裝貨物的裝卸搬運(yùn)機(jī)械散裝貨物通常是指成堆搬運(yùn)不計(jì)件的貨物,如煤、焦炭、沙子、白灰、礦石等。一般使用的卷?yè)P(yáng)馬達(dá)為軸向柱塞馬達(dá),引起馬達(dá)內(nèi)漏嚴(yán)重的主要原因有以下幾方面:
缸體與配流盤接合面的磨損2.驅(qū)動(dòng)軸支承軸承的磨損3.缸體壓緊彈簧的壓緊力不足4.柱塞與缸體孔的磨損5.柱塞滑靴的損壞其中前三條原因均會(huì)引起配流盤與缸體間的壓緊力不足,密封不嚴(yán),這是引起馬達(dá)嚴(yán)重內(nèi)漏和驅(qū)動(dòng)力不足的主要原因。查出原因后,需要針對(duì)上述項(xiàng)目進(jìn)行修理。液壓泵磨損嚴(yán)重,產(chǎn)生嚴(yán)重內(nèi)漏而導(dǎo)致系統(tǒng)壓力降低,其檢修要領(lǐng)與液壓馬達(dá)類似,應(yīng)更換或修理配流盤;驅(qū)動(dòng)軸支承軸承檢查如果松動(dòng)、磨損嚴(yán)重要進(jìn)行更換;油泵不出油原因:油箱油面過(guò)低、旋轉(zhuǎn)方向不對(duì),吸油管漏氣,液壓油太黏。缸體壓緊彈簧可以用眼看或用鋼片尺測(cè)量,檢查彈簧的自然回位的尺寸,在檢查是否斷裂,有問(wèn)題要更換彈簧等。小型吊車液壓馬達(dá)損壞,由于價(jià)格不貴,一般推薦直接更換。
我們都知道現(xiàn)如今有很多貨物需要吊車運(yùn)輸,隨著我國(guó)十堰吊車出租,房縣吊車出租行業(yè)的興起,吊裝的方法越來(lái)越多,為了安全起見(jiàn),十堰房縣吊車租賃公司的小編告訴大家在吊裝時(shí)應(yīng)要避免的一些事項(xiàng)。希望對(duì)大家有一定的幫助!
大型吊裝設(shè)備吊裝帶應(yīng)避免以下幾點(diǎn):
1.嚴(yán)禁超載使用。
2.兩根吊裝帶作業(yè)時(shí),將兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內(nèi)。吊裝帶各掛在雙鉤對(duì)稱受力中心位置;四根吊裝帶使用時(shí),每?jī)筛跹b帶直接掛入雙鉤內(nèi),注意鉤內(nèi)吊裝帶不能產(chǎn)生重疊和互相擠壓,吊裝帶要對(duì)稱于鉤受力中心。
3.吊裝帶使用時(shí),將吊裝帶直接掛入吊鉤受力中心位置,不能掛在吊鉤鉤尖部位。
4.在吊裝作業(yè)時(shí),吊裝帶不允許交叉、扭轉(zhuǎn),不允許打結(jié)、打擰,應(yīng)采用正確的吊裝帶專用連接件來(lái)連接。
5.當(dāng)遇到負(fù)載有尖角、棱邊的貨物時(shí),必須采取護(hù)套、護(hù)角等方法來(lái)保護(hù)吊帶,以延長(zhǎng)吊裝帶的使用壽命。嚴(yán)禁在粗糙表面使用吊帶。以免吊帶被棱角割斷和粗糙的表面劃傷。
6.雙匝扼圈捆扎更為安全。
7.使用吊裝帶時(shí),由于吊鉤的彎曲部分使扁平吊裝帶在寬度方向不能均勻承載,受到吊鉤內(nèi)徑的影響。吊鉤直徑太小時(shí),與織帶環(huán)眼結(jié)合的不充分,應(yīng)采用正確的連接件連接。
8.吊裝管類物體時(shí)要采取正確的吊裝方式,吊裝角度過(guò)大會(huì)產(chǎn)生安全隱患。
9.不應(yīng)將物品壓在吊裝帶上,二氧化碳會(huì)造成吊裝帶損還,不應(yīng)試圖將吊裝帶從下面抽出了,造成危險(xiǎn)。應(yīng)用物體墊起,留出足夠的空間以便吊裝帶順利拿出來(lái)。
10.吊裝帶不應(yīng)在地面或粗糙表面拉拖。
11.使用完畢后吊裝帶應(yīng)選擇懸掛存放方法。
看完我們今天的介紹,相信大家對(duì)于大型吊裝應(yīng)該避免的事項(xiàng)應(yīng)該有了一個(gè)的認(rèn)識(shí)了吧,如果您想了解更多關(guān)于吊車的知識(shí)就來(lái)電咨詢吧!
由于使用越來(lái)越頻繁, 特別是集裝箱數(shù)量成幾何增長(zhǎng), 這已經(jīng)說(shuō)明了國(guó)家的飛速發(fā)展, 但吊車的應(yīng)用范圍也在慢慢擴(kuò)大, 目前, 對(duì)于所有的重項(xiàng)目可由大型吊車解除, 在物流和裝配行業(yè), 吊車已成為必要的一種機(jī)械,吊車出租提醒您,選擇一個(gè)公司完成艱巨的任務(wù), 在裝貨和卸貨項(xiàng)目, 什么是吊車出租安全作業(yè)問(wèn)題?我們應(yīng)該注意哪些操作規(guī)范要素呢?但由于馬達(dá)摩擦的摩擦速度和累計(jì)摩擦距離要遠(yuǎn)大于換向閥,所以首先應(yīng)考慮的是馬達(dá)磨損。
1、搞好作業(yè)前準(zhǔn)備,吊車出租作業(yè)前準(zhǔn)備內(nèi)容為:
(1)捆綁構(gòu)件和設(shè)備之前,應(yīng)根據(jù)形狀和位置確定好綁扎點(diǎn);
(2)捆綁重物應(yīng)考慮起吊時(shí)吊索間的中心夾角以60?900為宜,如大于1000應(yīng)采取防止滑鉤的措施;
(3)捆綁有棱角的物體時(shí),應(yīng)墊以木板、輪胎、麻袋、草袋等,以免鋼絲繩受到損傷;
(4)捆綁重物應(yīng)考慮吊物拆除是否簡(jiǎn)便以防壓住或壓壞吊索;
(5)起吊各種零散件,須采取與其相適應(yīng)的夾具,以保證吊運(yùn)平穩(wěn);
3、指揮信號(hào)準(zhǔn)確化,吊車起重吊裝指揮信號(hào)必須按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行聯(lián)絡(luò),特別是吊車司機(jī),一定要對(duì)指揮信號(hào)、吊掛形態(tài)、運(yùn)行通道、起落空間確認(rèn)后方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
4、選擇安全位置:吊車起重吊運(yùn)過(guò)程中,由于吊物的沖擊、搖擺、跨越作業(yè)區(qū),因此,必須根據(jù)作業(yè)區(qū)的具體條件選擇安全位置,以有效的預(yù)防起害。
我們?cè)谶M(jìn)行吊裝作業(yè)的時(shí)候都是有安全操作要求和注意事項(xiàng)的,今天吊車租賃廠家給大家分享吊裝的要求及注意事項(xiàng)。
吊裝的要求:
吊裝是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱,也屬于針對(duì)設(shè)備就位的一種專用詞。
我們常遇到設(shè)備的裝、運(yùn)、安裝等工作,不論是采用扒桿起吊或是機(jī)械吊裝都應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備,滾杠的粗細(xì)要一致,年度應(yīng)比托排寬度長(zhǎng)50cm,嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°,滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí),接頭錯(cuò)開(kāi),滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)要用溜繩。
在安裝過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施,處理后再繼續(xù)起吊。
用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí),多臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)聯(lián)合操作,必須要求各卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷?yè)P(yáng)速度大致相同,要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻,避免塔體受力不勻而變形。
采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí),塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過(guò)程中所產(chǎn)生水平推力的能力,起吊過(guò)程中塔體的左右溜繩必須牢靠,塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí),使其慢慢落入基礎(chǔ),避免發(fā)生意外和變形。
在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí),其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接,滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后,才能脫鉤,否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。
履帶吊:
履帶吊是一種靠履帶行走的吊車,起重量大,可以吊重行走,具有較強(qiáng)的吊裝能力,拆裝麻煩,合適大型工廠,在廠區(qū)內(nèi)工作。
汽車吊:
汽車吊是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合的吊裝設(shè)備,不用組裝就直接可以工作,主要用于工程建設(shè),一般工程隊(duì),建筑業(yè),電力安裝部門都需要用到汽車吊。汽車吊的大噸位1000噸,它的優(yōu)點(diǎn)是方便靈活、工作、轉(zhuǎn)場(chǎng)快;缺點(diǎn)是受地形限制、大型設(shè)備的吊裝不能完成。