植物油正越來越受歡迎，它具有礦物油及大多數(shù)合成油所無法比擬的特點，就是可以生物降解而迅速的降低環(huán)境污染。由于當今世界上所有的工業(yè)企業(yè)都在尋求減少對環(huán)境污染的措施，而這種”天然”潤滑油正擁有這個特點，雖然植物油成本高，但所增加的費用足以抵消使用其它礦物油、合成潤滑油所帶來的環(huán)境治理費用。植物油優(yōu)點是毒性低潤滑性能和極壓性能比合成基潤滑油好。但植物油因產(chǎn)量少而比礦物油價格昂貴。

I類基礎油的生產(chǎn)過程基本以物理過程為主，采用傳統(tǒng)的溶劑精制、脫蠟、白土補充精制工藝生產(chǎn)，不改變烴類結(jié)構(gòu)，屬于常規(guī)基礎油，生產(chǎn)的基礎油質(zhì)量取決于原料中理想組分的含量和性質(zhì)。但其氧化安定性不好，蒸發(fā)損失比較大，粘度指數(shù)比較低，硫含量比較高，因此該類基礎油在性能上受到限制。這類基礎油廣泛應用于中低端車用油的制造，低溫、環(huán)保及氧化穩(wěn)定性方面表現(xiàn)一般。

IV類基礎油指的聚α-烯烴（PAO）合成油，由餾分烯烴聚合而成，常用的生產(chǎn)方法有石蠟裂解法和乙烯聚合法。同時按照聚合度的不同，PAO依聚合度不同可分為低聚合度、中聚合度、聚合度，分別用來調(diào)制不同的油品。PAO無硫、磷和金屬元素，由于不含蠟，所以傾點極低，通常在－40℃以下，黏度指數(shù)高，一般超過140。但擁有極強的抗1氧化穩(wěn)定性和很好的低溫流動性，生產(chǎn)工藝復雜，成本比較高，民用市場較少采用。（超級跑車由于排量大、發(fā)動機速溫等特點，此類機油般由III類與IV類配制，粘度在50到60）