廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司主營：停車場出入口道閘系統(tǒng)。物流園停車系統(tǒng)價(jià)格

萬創(chuàng)信息科技——停車場道閘系統(tǒng)常見問題

道閘不開　　

車牌識(shí)別通過，道閘門不開

1、檢查開閘接線端子是否接牢;

2、檢查開閘接線端子是否有開關(guān)信號(hào)輸出，若無，則道閘控制繼電器壞，更換控制機(jī)控制板;

3、若仍不能開閘，檢查道閘是否死機(jī)。物流園停車系統(tǒng)價(jià)格

顯示屏的LED不顯示　　

1、檢查LED電源是否正常;

2、檢查LED芯片是否正常。

無語音提示音　　

1、檢查語音芯片;

2、檢查電位器。物流園停車系統(tǒng)價(jià)格

道閘上下運(yùn)動(dòng)或經(jīng)常轉(zhuǎn)頭　　

1、檢查限位開關(guān);

2、檢查CPU;

3、檢查限位開關(guān);

4、檢查斷電開關(guān)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---停車場道閘設(shè)備。

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怎么保證道閘桿不會(huì)呈現(xiàn)落閘砸車現(xiàn)象的呈現(xiàn)呢?

1.地感防砸技能

一般在停車場辦理體系中，都裝有地感線圈，當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號(hào)就會(huì)操控道閘桿升起并堅(jiān)持豎直狀況，一旦地感信號(hào)消失，閘桿就會(huì)主動(dòng)落桿。這種防砸技能關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感遭到攪擾，就有可能會(huì)失靈，并且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。物流園停車系統(tǒng)價(jià)格

2.紅外防砸技能

這種方式的防砸是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射設(shè)備，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛?cè)霑r(shí)，紅外線收到阻力作用，道閘桿就會(huì)主動(dòng)升起，反應(yīng)比較敏捷，可是紅外線的對(duì)射范圍小，并且可能會(huì)遭到雨雪天氣的攪擾，使用范圍有限。

3.壓力電波防砸技能

這種防砸技能主要是經(jīng)過安裝遇阻回來設(shè)備來進(jìn)行道閘桿的起落操控，當(dāng)?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人時(shí)，道閘桿底部的橡膠條遭到阻力，就會(huì)從下降狀況主動(dòng)改為升起狀況，起到防止砸車砸人的作用。物流園停車系統(tǒng)價(jià)格

4.數(shù)字遇阻反彈防砸技能

數(shù)字式主動(dòng)防砸車測技能，主要是經(jīng)過實(shí)時(shí)精l確收集閘桿的運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)來監(jiān)控?fù)踯嚄U的運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受阻，閘桿將會(huì)敏捷升起。這種技能無需其他輔佐保護(hù)設(shè)備，安全性較高，不過其成本自然也比較高，目前的使用也不是太廣。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---智能停車場道閘。

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停車場系統(tǒng)常見故障及排除方法

故障現(xiàn)象1：車過不下閘。  

可能原因：  

①地感線圈埋設(shè)不正確或線圈損壞、折斷；  

②車輛檢測器電源功率不足（Max250mA）或感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)（過高或太低）；   ③地感檢測器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開或接觸不良。

故障現(xiàn)象2：點(diǎn)擊監(jiān)控界面中〖開閘〗按鈕，道閘不開啟，但用手動(dòng)按鈕可以開閘。  

①讀卡機(jī)內(nèi)“控制開關(guān)”沒有短接（出廠時(shí)均為斷開的，處于脫機(jī)工作狀態(tài)，與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時(shí)，須短接處于聯(lián)機(jī)狀態(tài)）；  

②電腦與讀卡機(jī)不能正常通訊，控制器接收不到開閘命令。（檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常，參數(shù)設(shè)置是否正確）

故障現(xiàn)象3：帶圖像對(duì)比功能，但進(jìn)入停車場監(jiān)控界面看不到像。   可能原因：  

①視頻卡安裝不正確（如驅(qū)動(dòng)程序安裝不正確）；  

②攝像機(jī)沒有上電或攝像機(jī)與視頻卡的聯(lián)線不正確；  

③停車場軟件參數(shù)設(shè)置不正確（如出入口先擇了不攝像）。物流園停車系統(tǒng)價(jià)格

故障現(xiàn)象4：在出、入口讀卡機(jī)上讀卡，傳輸?shù)诫娔X的卡號(hào)有時(shí)候正確（可以開閘），有時(shí)候不能開閘。

①線路遇到強(qiáng)烈干擾（如將通訊線與交流電源線共管敷設(shè)）；  

②線路過長，超出有效通訊距離（200M），信號(hào)嚴(yán)重衰漸；  

③讀卡機(jī)控制主板接地端（信號(hào)地）與交流電源地（電源地）短路，造成通訊干擾；  

故障5描述：出入口監(jiān)控界面無圖象，導(dǎo)致無法抓拍車牌號(hào)碼圖片

分析：視頻線接觸不良、視頻卡驅(qū)動(dòng)問題、攝相機(jī)掉電、設(shè)備不在線等

處理方法：

1、檢查設(shè)備供電是否正常；

2、檢查視頻頭接線是否不良；物流園停車系統(tǒng)價(jià)格

3、檢查控制機(jī)是否在線；

4、重新按要求安裝視頻卡驅(qū)動(dòng)，通過demo程序測試驅(qū)動(dòng)是否正確安裝；

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道閘系統(tǒng)要如何應(yīng)用

道閘體系是特別用于道路上約束機(jī)動(dòng)車行進(jìn)的通道收支口辦理設(shè)備，現(xiàn)遍及應(yīng)用于公路收費(fèi)站、泊車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來辦理車輛的收支。電動(dòng)道閘可獨(dú)自通過遙控完結(jié)起落桿，也可以通過泊車場辦理體系（即IC刷l卡辦理體系）實(shí)施主動(dòng)辦理狀況。

依據(jù)道閘的運(yùn)用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等。核算機(jī)辦理體系？該體系是整個(gè)道閘泊車場辦理的中心，由核算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和辦理軟件組成。首要完結(jié)IC卡考證、月卡辦理、操控信號(hào)的接收和發(fā)送、泊車時(shí)刻和泊車費(fèi)的核算、圖畫的抓拍和閃現(xiàn)以及數(shù)據(jù)計(jì)算、打印報(bào)表等功用。物流園停車系統(tǒng)價(jià)格

此部分是每個(gè)道閘收支口必需的底子功用，也是每個(gè)道閘收支口的首要和中心部分，此出卡機(jī)雙層出卡，便利巨細(xì)車輛。？暫時(shí)泊車用戶在讀卡機(jī)箱上按"取卡"按鈕即可取卡進(jìn)場泊車，此功用也可由道閘辦理人員手動(dòng)發(fā)卡代替。

主動(dòng)出卡嚴(yán)峻操控一車一卡，無車不能取卡，出卡的一起完結(jié)讀卡，卡片過期未取主動(dòng)收回。主動(dòng)吞卡功用暫時(shí)卡車輛進(jìn)場時(shí)體系主動(dòng)收回卡片放行，道閘合作車輛檢測器完結(jié)防砸車功用，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會(huì)下落，即便當(dāng)閘桿下落時(shí)有車開到其下面，閘桿也會(huì)止落上抬，車輛分隔后，閘桿主動(dòng)下落。物流園停車系統(tǒng)價(jià)格

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