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達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫,是一種被寄予厚望的表面防腐層。它的出現(xiàn)對傳統(tǒng)鍍鋅技術(shù)形成了強烈的沖擊,被認(rèn)為是將替代傳統(tǒng)鍍鋅技術(shù)的防腐技術(shù)。它所形成的是鋅鉻涂層。是將鋅1粉、鋁1粉、鉻酐為基料制成的一種無機水溶性涂料直接浸涂在處理后的工件表面,經(jīng)烘干,燒結(jié),后形成一層無機膜層的表面處理技術(shù)。可以避免氫脆現(xiàn)象的發(fā)生,其產(chǎn)生的鋅鉻涂層,其耐腐蝕性比普通鍍鋅高出5~7倍。而其關(guān)鍵性技術(shù)就是達(dá)克羅溶液的配方,這直接決定了后成品的質(zhì)量。達(dá)克羅技術(shù)環(huán)境中的上述熱測試環(huán)境,技術(shù)和膜達(dá)克羅結(jié)合力達(dá)到一級,二級標(biāo)準(zhǔn),達(dá)克羅技術(shù)和底物結(jié)合是一個標(biāo)準(zhǔn)。
鋅鉻膜(達(dá)克羅)涂層本身的強度并不高,硬度只有 1 H ,為了保持涂層的完整性,一則可以改變涂層的配方,增加塑性,這點對于一般的用戶是無法做到的,對于鋅鉻膜(達(dá)克羅)涂料供應(yīng)商來講,他輕易也不愿更改配方。另一方法是在鋅鉻膜(達(dá)克羅)涂層之上再加上一層保護(hù)涂層,用以維持涂層在運輸過程中的完整性??刹捎玫耐繉硬簧?,經(jīng)過篩選,我們使用了水性防腐封閉劑,其優(yōu)點是價格低廉,使用后增加成本不多。水性防腐封閉劑的母液,可按 1 ︰ 4 的比例配制成工作液,每公斤涂液可涂覆 10 m 2 左右的面積,并能提高涂層整體防腐性能。另一種可選用的鋅鉻膜(達(dá)克羅)涂層增強涂料是聚四氟乙烯,在工作涂覆了鋅鉻膜(達(dá)克羅)固化后再上一層聚四氟乙烯涂料,然后進(jìn)爐 250 ℃ 下固化,其成本要比水性防腐封閉劑高,但涂覆了聚四氟乙烯的工件,其尖角處的防腐能力得到了很好的保證,圓滿地解決了本問題。這就要求我們在進(jìn)行達(dá)克羅處理的時候把溫度控制好達(dá)克羅,達(dá)克羅設(shè)備需要改善的地方溫度過高對表面的處理無利。
交通設(shè)施行業(yè)
地鐵和隧道都處于地下,環(huán)境陰暗潮濕,通風(fēng)較差;4、對烘道內(nèi)部清潔,運行500小時后處理一次,清潔內(nèi)部殘渣,污垢,檢查加熱管是否能正常加熱,清理運風(fēng)機葉輪的污垢,清理后要用吸塵器吸除烘道的渣塵,再用壓縮空氣吹除吸附的殘渣。大橋、高架、港口機械長期處于戶外日曬雨淋,它們均極易生銹,很快就會發(fā)生銹蝕現(xiàn)象,大幅降低了安全系數(shù)。如果關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)件和緊固件采用達(dá)克羅技術(shù)處理,不但安全可靠,而且美觀持久。現(xiàn)在國內(nèi)的地鐵工程、港口機械等已開始運用達(dá)克羅處理技術(shù)。
輸配供電
高壓輸配電,城市供電,除供電電纜外,裸1體明線都處于室外高空,不但日曬雨淋,而且還受環(huán)境污染,維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)十分繁重。高壓輸電線路的鐵塔、電桿的橫擔(dān)、撐鐵夾箍、彎頭、螺栓、鋼帽、變壓器上的油箱、緊固件等如果都采用達(dá)克羅技術(shù)處理,雖然一次性投入較大,成本相應(yīng)升高,但是美觀耐用,一勞永逸,節(jié)約了大量的常年維修費用。國內(nèi)高壓開關(guān)行業(yè),如西高關(guān)、平高開等已率1先引用了該項技術(shù)并取得了較明顯的成效。除了以上舉例的幾個行業(yè)以外達(dá)克羅,你了解達(dá)克羅表面處理技術(shù)的應(yīng)用有多少?所謂金屬物作用來講:都是可以由鋅、或者說是鋁等物質(zhì)來進(jìn)行組成,當(dāng)然主要的都是可以所稱為超細(xì)鱗片狀鋅、或者說超細(xì)鱗片的狀鋁作用。市政工程、機械行業(yè)、鐵路碼頭、造船修船、航天航空、海洋工程、五金工具、戶外金屬構(gòu)件等都在研究應(yīng)用達(dá)克羅涂覆技術(shù)。
近幾年隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,科技水平也在不斷的提高。一些生產(chǎn)技術(shù)的產(chǎn)生對我們的優(yōu)劣很大的幫助。達(dá)克羅是我們在進(jìn)行機械的生產(chǎn)加工活動中得到的一種涂料,這種涂料的使用不但提高了工作效率,還對我們的生產(chǎn)起到很好的幫助。
很多人對環(huán)保達(dá)克羅行業(yè)一些相關(guān)的只是都不是很了解,今天小編就達(dá)克羅的發(fā)展歷程給大家的簡單介紹一下,希望我們的介紹對大家有所幫助。
達(dá)克羅設(shè)備早誕生于二十世紀(jì)五十年代末。美國的科學(xué)家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料,涂料沾在金屬基體上經(jīng)過全閉路循環(huán)涂覆烘烤,形成薄薄的涂層,防腐的技術(shù)進(jìn)入了新的臺階的革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命的短的缺陷,因此達(dá)克羅技術(shù)被美國的軍方采納成為一項防腐軍事技術(shù)。達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫,是一種被寄予厚望的表面防腐層。
到了二十世紀(jì)七十年代日本的NDS公司從美國MCI公司引入達(dá)克羅技術(shù),并且買斷了在亞太的地區(qū)的使用權(quán)。
中國在1994年正式從日本引進(jìn)的達(dá)克羅技術(shù),1初的僅用于工業(yè)和國產(chǎn)化的汽車零的部件后又發(fā)展到電力、建筑、海洋工程、小五金及標(biāo)準(zhǔn)件、鐵路、橋梁、隧道、石油化工、生物工程、醫(yī)1療器的械粉末冶金等多種行業(yè)。