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在吸氣過程中,螺桿式空壓機在進氣側的吸氣口,能夠保障壓縮室有足夠的空氣吸入。進氣過程中主要依靠調節(jié)閥的控制,當轉子轉動時,吸收的空氣量,排氣結束時,齒溝則處于真空狀態(tài)。在氣體封閉、運輸過程中,主副轉子的齒峰會與機殼形成密封的空間,以保障空氣被密封在齒溝之內,不能與外界溝通。緊接著,兩個轉子繼續(xù)轉動,齒溝和齒峰在吸氣端吻合,從而將氣體引入排氣端。在壓縮及噴油過程中,排氣口的齒溝同齒合面的距離越來越小,這樣整個密閉空間內的壓強不斷減小,以保障齒溝內的氣體就處于被壓縮的狀態(tài)。
正常的排氣溫度應當在75℃以上,低于這個溫度就很有可能導致后續(xù)氣體使用不暢。這是由于空壓機運作的外界環(huán)境很有可能是處在外界溫差較大的環(huán)境,不能保障外界環(huán)境溫度處在穩(wěn)定的范圍內。所以當出現(xiàn)排氣溫度較低情況時,就需要減少冷卻器的散熱面積。如果減少了冷卻器的散熱面積卻仍然沒有使溫度升高到正常值范圍內,就需要對排氣溫度表進行檢查,保證其正常使用。后,還可以對熱控制閥進行檢查,如果存在故障要及時更換。
空氣壓縮機直接從大氣中吸氣,為了減少機組的磨損、腐蝕的可能性,機房與散發(fā)性、腐蝕性、有毒氣體、粉塵等有害物質的場所必須要有一定的距離,由于壓縮機散熱量大,特別夏季機器內氣溫很高,所以機房的朝向應使機器間有良好的通風,并盡量減少日曬。