小導(dǎo)管注漿加固土體技術(shù)：

1.小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道超前支護的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿孔后易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時，應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護。超前小導(dǎo)管支護必須配合鋼拱架使用。

2.小導(dǎo)管注漿支護。小導(dǎo)管是受力桿件，因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長度，鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于lm。

3，采用小導(dǎo)管加固時，為保證工作面穩(wěn)定和掘進安全，應(yīng)確保小導(dǎo)管安裝位置正確和足夠的有效長度，嚴格控制好小導(dǎo)管的鉆設(shè)角度。

4.小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。

在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用劈裂注漿法；在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法；在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。

如何避免灌灰導(dǎo)管在灌注混凝土時堵塞問題。

　　避免灌灰導(dǎo)管法蘭盤處不滲漏水：制作導(dǎo)管時，應(yīng)著重解決焊縫的質(zhì)量問題，導(dǎo)管各部位焊縫也一定要嚴格要求；法蘭盤平面與導(dǎo)管的軸線要求嚴格垂直（成90度角），否則各節(jié)導(dǎo)管相接時，整個導(dǎo)管不成直線，施工時容易被折而出現(xiàn)滲漏。為了保持法蘭盤位置正確和防止焊接時變形，焊制可在ｔｅ制的胎具上進行。在施工前，不論是新制導(dǎo)管還是舊導(dǎo)管都必須進行水密、承壓、抗拉等實驗，發(fā)現(xiàn)漏水問題應(yīng)及時補焊或拆換。

鋼筋籠上浮  

1、鋼筋籠上浮原因分析

（1）操作馬虎，提升導(dǎo)管時鉤掛鋼筋籠致使其上浮。（2）混凝土表面接近鋼筋籠底口，導(dǎo)管底口在鋼筋另底口以下3m至以上1m時，灌注速度過快，使混凝土下落沖出導(dǎo)管底口向上反沖，其頂托力大于鋼筋重力所致。

2、鋼筋籠上浮預(yù)防措施

（1）提升導(dǎo)管時，應(yīng)擺順導(dǎo)管，感覺掛在鋼筋籠上，應(yīng)活動導(dǎo)管后再提升導(dǎo)管。（2）鋼筋籠上端可焊固在護筒上。（3）當導(dǎo)管底口距鋼筋底口比較近時放慢灌注速度。