?勞斯萊斯庫里南后座設計

勞斯萊斯庫里南在后排座艙與后備箱之間設計了一塊玻璃屏，勞斯萊斯庫里南這一獨特設計不僅體現(xiàn)了勞斯萊斯汽車的奢華，為庫里南車主創(chuàng)造更加舒適和隱私的私人空間。還降低了車內(nèi)噪音，在極寒和極熱天氣下可將乘客艙完全封閉隔離，勞斯萊斯庫里南為駕乘者提供舒適的車內(nèi)溫度。而行李廂空間高達560升，大儲物空間可達600升。

勞斯萊斯庫里南設計

勞斯萊斯庫里南金屬排氣管和防撞擊滑板的采用，宣示著勞斯萊斯庫里南SUV不僅僅追求設計上的奢華，勞斯萊斯庫里南動力與性能同樣是它所注重的。標志性的帕特農(nóng)神廟樣式格柵在庫里南身上也得到了傳承。勞斯萊斯庫里南機蓋上隆起的線條讓整車的威嚴感更加強烈。庫里南的前大燈采用平直簡潔的造型設計，搭配造型別致的進氣格柵，營造出外觀的厚重感和威嚴感。

勞斯萊斯庫里南SUV庫里南 來到側(cè)面，一時，都知道用什么奢華的詞語來形容它，勞斯萊斯庫里南汽車標志性早前有朋友談到和路虎攬勝輪廓十分相似，但是到實車面前很難找到相似之處，隨著線條迅速上升至A柱，整體遠大于賓利添越與路虎攬勝長軸距版。

勞斯萊斯SUV庫里南 車身側(cè)面從B柱開始，車頂線條就十分流暢，至后風擋時線條走速更快并迅速下落，

勞斯萊斯庫里南整體感覺

勞斯萊斯庫里南外觀顏值還行，空間也挺大，合資車性能好一點，后排乘客膝蓋和前排座位之間的空間，5個成年人坐下一點也感覺不到擁擠，前后座椅的空間對于我這樣的180cm的人來說足夠了，坐在后面也有半拳的空間，做起來非常舒服。副駕駛的空間是比較好的，也是我比較喜歡的，女孩子坐的時候，副駕駛坐在上面很舒服，有個好印象。