由于白天隧道外的亮度相對于隧道內(nèi)的高很多，故此當(dāng)駕駛員駕車進入隧道時，視覺需要有一定的適應(yīng)時間，然后才能看清隧道內(nèi)部的情況，這種現(xiàn)象稱為“適應(yīng)的滯后現(xiàn)象”，如果沒有適當(dāng)?shù)倪^渡，則會產(chǎn)生黑洞現(xiàn)象，令駕駛員暫時失去正常的視覺功能，這將會帶來一定的安全隱患。

黑洞現(xiàn)象是進入隧道前所發(fā)生的視覺問題，也是隧道照明中重要的問題。

為此隧道照明通常分為入口照明、內(nèi)部照明和出口照明。其中白天隧道入口照明的亮度要根據(jù)隧道外的亮度、車速、入口處的視場和隧道的長度來確定的。

閾值段是為了消除“黑洞”現(xiàn)象，過渡段的照明水平進一步逐漸下降，從而為駕駛員提供視覺暗適應(yīng)的時間。

隧道燈

我們都知道，隧道，是一種特殊的交通路段，因此，我們在進行隧道燈具的設(shè)計制作時一定要考慮到很多方面，隨著燈具制作技術(shù)的逐漸成熟，人們生產(chǎn)出來的隧道燈就具有符合在隧道中使用的相應(yīng)要求，因此，它具有以下幾個特點：

1、  我們的隧道燈就具有很多優(yōu)良的性能特點，首先隧道燈具有很好的光效性，我們在制作隧道燈的時候使用的具有高強度的氣體來進行放電，能夠適用于不同的反光鏡的車輛類型。

2、  在一般情況下，我們的隧道燈都是使用了柔化處理加工技術(shù)來制作隧道燈的，因此，我們在使用隧道燈的時候不會出現(xiàn)有炫目、有眩光等等不好的現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3、  我們在制作隧道燈的時候使用的高強度的鎮(zhèn)流器，這種鎮(zhèn)流器是通過了過熱保護技術(shù)的處理制成的，這樣的制作方式能夠有效的提高隧道燈的使用壽命。

LED隧道燈優(yōu)勢。

(1)LED隧道燈功耗小、節(jié)能，與高壓鈉燈相比，節(jié)能60%以上。

(2)LED隧道燈使用壽命長，以月神照明大功率LED隧道燈為例，正常使用壽命6萬小時以上，是鈉燈使用壽命的10倍以上。

(3)LED隧道燈工作穩(wěn)定性好，使用期間基本免維護，而鈉燈的后期維護成本非常高。

(4)降低了配電系統(tǒng)(電纜、變壓器、配電箱、橋架等)的建設(shè)成本，對于長隧道、遠距離供電的情況，電纜、配電設(shè)施所占成本的比例尤其大，采用LED隧道燈由于節(jié)電可以大大降低電纜和配電設(shè)備等的投資。

采用適合隧道照明的控制電路，使燈具按隧道不同照明段和不同時間段進行功率的調(diào)節(jié)，達到良好的照明效果和節(jié)能的目的。對隧道進口段的引入段、適應(yīng)段、過渡段以及出口段采用不同的電流進行驅(qū)動，使其盡量接近隧道照明曲線要求，達到較好的照明效果；對隧道進口段和出口段采用定時調(diào)節(jié)功能，通過PWM調(diào)光調(diào)節(jié)輸出電流或是采用雙電源供電，晚上則以單電源供電，使其功率降低為白天照明的50%，無論在白天和黑夜，都有效減小“亮洞”和“黑洞”現(xiàn)象。