隧道燈

我們都知道，隧道是我們現(xiàn)階段公路建設(shè)中比較的道路類型，為了能夠保證這一道路的交通行駛安全，因此，我們就設(shè)計(jì)制造出了這一相應(yīng)的照明燈具，簡(jiǎn)單的說(shuō)，隧道燈就是一種使用到隧道內(nèi)照明的燈具種類，隧道燈常常為無(wú)極燈和金鹵燈這兩種，但是隨著我們燈具制作技術(shù)的成熟，現(xiàn)在更多的是led燈具，但總的來(lái)說(shuō)，我們不同的隧道燈都有一個(gè)相同的責(zé)任，那就是減輕汽車在行駛出隧道的時(shí)候才產(chǎn)生的白洞或者是黑洞效應(yīng)。

地鐵隧道內(nèi)潮濕，有水，通風(fēng)不良的環(huán)境。地鐵隧道照明燈具應(yīng)該具有防水、防塵、耐腐蝕的特點(diǎn)，密封性能好，散熱性好，防護(hù)燈具要達(dá)到IP65（沖洗燈具時(shí)不能進(jìn)水）。燈具結(jié)構(gòu)要求簡(jiǎn)單，安裝方便，維修和更換光源時(shí)操作方便。燈具要具有良好的防震性能，在地鐵震動(dòng)的條件下，能夠保證光源具有較高的使用壽命。燈具的光效率應(yīng)大于60 lm／W。燈具應(yīng)具有一定的遮光性能，以避免對(duì)司機(jī)視覺(jué)造成影響。

LED(LightEmittingDiode)即發(fā)光二極管，是一種半導(dǎo)體發(fā)光技術(shù)。早研制的LED只能發(fā)出紅色的光，用于電子設(shè)備中的指示燈。隨著技術(shù)的發(fā)展，如今LED燈已能發(fā)出各種顏色的燈光，并廣泛應(yīng)用于多類行業(yè)，主要應(yīng)用市場(chǎng)包括傳統(tǒng)的顯示屏和信號(hào)燈市場(chǎng)、背光源市場(chǎng)、LED路燈、LED隧道燈、汽車照明市場(chǎng)、室外景觀照明和室內(nèi)裝飾照明市場(chǎng)、特種照明燈市場(chǎng)。LED作為隧道燈光源具有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

大功率LED隧道燈的散熱主要有三種方式：①自然散熱、加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱及熱管加散熱鰭片技術(shù)等。自然散熱利用自然對(duì)流和熱輻射，結(jié)構(gòu)可靠，易于做防水，但是對(duì)燈體本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求高。②加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱主要利用強(qiáng)制對(duì)流實(shí)現(xiàn)散熱，熱散速度快，但是成本和噪音高，難做防水。③熱管加散熱鰭片技術(shù)主要利用熱管將LED所產(chǎn)生的熱量迅速傳導(dǎo)至散熱鰭片而達(dá)到散熱的目的，無(wú)運(yùn)動(dòng)部件，系統(tǒng)穩(wěn)定，但是成本相對(duì)高。