埋刮板輸送機(jī)是一種連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，主要的作業(yè)對象還是粉塵狀、小顆粒及小塊狀的物料，雖然作業(yè)方式并不復(fù)雜，但埋刮板輸送機(jī)使用之前要行合理的調(diào)試，使機(jī)器的各個方面都能以較佳的狀態(tài)投入工作。

1、埋刮板輸送機(jī)調(diào)試前的操作要領(lǐng)

重點(diǎn)主要有四點(diǎn)，首先是要將埋刮板輸送機(jī)上的各個連接螺栓都擰緊；其次是清理干凈輸送機(jī)內(nèi)部的雜物；再次是為各個運(yùn)動部件添加潤滑油；就是檢查埋刮板輸送機(jī)的電氣接線。

2、埋刮板輸送機(jī)調(diào)試時的注意事項(xiàng)

通過對輸送機(jī)各方面的檢查并確認(rèn)無誤之后，對其進(jìn)行空載調(diào)試，完整之后，還有機(jī)器的空載跑合試驗(yàn)和負(fù)荷試驗(yàn)。

需要注意的是機(jī)器在調(diào)試過程中各個部件的位置和狀態(tài)，比如主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條一定要在正常嚙合狀態(tài)下工作；拉緊裝置要能夠使二牽引鏈的初張力均衡適度；所有行走的滾輪需轉(zhuǎn)動靈活等等。

3、埋刮板輸送機(jī)調(diào)試后的正式使用

既然試運(yùn)行沒有問題的話，只要按照相關(guān)要求操作的話，正式輸送作業(yè)應(yīng)該也不會出現(xiàn)問題。操作時應(yīng)盡量做到均勻加料，不允許在滿載時停車和起動；同時要定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況，以及牽引鏈的松緊度，要有異常的話即使調(diào)整和處理，保證可以順利的完成物料的輸送。

在刮板輸送機(jī)運(yùn)行期間，由于外界因素的干擾很可能會中斷，因此，我們須始終注意刮板輸送機(jī)的有效運(yùn)行。 為了達(dá)到這個目的，刮板輸送機(jī)需要采取什么有效措施？

首先，要盡可能的使刮板輸送機(jī)保持在平和直的條件下運(yùn)行。刮板輸送機(jī)在水平和垂直兩個方向都允許有一定的彎曲，這是為適應(yīng)工作面及巷道運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的，并不是指機(jī)體任意上下和水平彎曲都是合理的。

一旦刮板輸送機(jī)拐“急彎”，則會使溜槽接頭彎曲角度過大，導(dǎo)致溜槽連接件受力過大而損壞。溜槽連接件損壞和丟失后，溜槽接頭失去了控制，彎曲時溜槽接頭間出現(xiàn)了間隙，煤粉漏到底槽，會增加運(yùn)行阻力或造成堵塞事故。如果刮板輸送機(jī)鋪設(shè)不平，則在溜槽搭接處刮板與溜槽的接頭磨損加劇，增加運(yùn)行阻力，縮短使用壽命，甚至還會影響其他配套設(shè)備的工作。

其次，要提高刮板輸送機(jī)的有效運(yùn)行時間，在負(fù)荷一定的情況下，設(shè)備運(yùn)行的工作利用率越高，輸送量也會越大，對刮板輸送機(jī)效能的充分發(fā)揮有利，是提高產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。

大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲小。

2、 由于不存在裝料時的挖掘阻力和運(yùn)行時的物料內(nèi)摩擦、外摩擦阻力，因而能耗小。 例如，在魯南化肥廠使用的兩臺提升高度各為19.28m、輸送量各為25t/h的輸送碎煤的垂直波狀擋邊帶式輸送機(jī)，其每臺裝機(jī)功率僅4kw，而被它們所取代的四臺原有埋刮板輸送機(jī)的總裝機(jī)功率為44kw。

3、大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)（擋邊機(jī)）還可以在機(jī)頭和機(jī)尾任意長度的水平輸送段，便于與其他設(shè)備銜接。

4、 輸送量大。由于輸送帶具有波狀擋邊，其裝載斷面增大，而相同傾角時，可比通用帶式輸送機(jī)的輸送量大。

帶式輸送機(jī)滾筒的結(jié)構(gòu)與種類

滾筒組是帶式輸送機(jī)的重要部件，按在輸送機(jī)中所起的作用滾筒可分為傳動滾筒和改向滾筒兩大類。傳動滾筒的作用是將驅(qū)動裝置提供的扭矩傳到輸送帶上。改向滾筒包括用于輸送帶在輸送機(jī)端部的改向、增加傳動滾筒包角的導(dǎo)向滾筒、拉緊滾筒和用于拉緊裝置的導(dǎo)向滾筒。滾筒組由滾筒軸、軸承座、輪轂、輻板、筒殼部分組成。有的滾筒還有輪轂和滾筒軸的連接件、輪轂和輻板的連接件。一般地，傳動滾筒的表覆蓋有橡膠或陶瓷以增大驅(qū)動滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù)。滾筒包膠的主要優(yōu)點(diǎn)表面摩擦系數(shù)大，包膠是在光面鋼制滾筒表面上用冷粘或硫化一層橡膠。包膠滾筒按其表面形狀又可分為：光面包膠滾筒、人字形溝槽包膠滾筒和菱形包膠滾筒。