工業(yè)建筑鋼結(jié)構(gòu)彩鋼板在機場、火車候車室中應(yīng)用。由鋼結(jié)構(gòu)彩鋼板作為墻面，厚度不足傳統(tǒng)混凝土鋼材的五分之一，為廠房建筑減少不少空間，加上彩鋼板本身具備的彩色外表，不需要再為墻面進行修飾，不僅添加了墻面的自然美，還節(jié)約了建筑成本。機場、火車候車室要求空間與跨度大，且由于振動反復(fù)程度大對結(jié)構(gòu)強度與耐震性要求高。因此鋼結(jié)構(gòu)彩鋼板可采用于機場、火車候車室。其結(jié)構(gòu)體系多為網(wǎng)架、拱架、懸索、門式剛架等。機場、火車候車室受動力荷載，鋼結(jié)構(gòu)彩鋼板強度高，材質(zhì)均勻，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，這樣能有效保證機場、火車候車室結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，不容易受外界而影響建筑。

經(jīng)過多年的發(fā)展，彩鋼板市場的產(chǎn)品多不勝數(shù)，看似選擇豐富，但真正能與消費者需求對上號的卻不多見，我國彩鋼板行業(yè)陷入了產(chǎn)能相對過剩的危機之中。眾所周知，產(chǎn)能過?？偸桥c產(chǎn)品同質(zhì)化密切相關(guān)，彩鋼板廠家要獲得市場“通行證”，創(chuàng)造價值產(chǎn)品才是出路。

產(chǎn)品價值成消費者考察重點：

隨著人們生活水平的不斷提高，生活品味的提升，彩鋼板產(chǎn)品的基本使用價值早已滿足不了消費者的需求。

眾所周知，人能夠得到重用是因為其價值的存在，彩鋼板產(chǎn)品能夠受到歡迎當然也取決于其自身存在的使用價值。面對同質(zhì)化的大環(huán)境，在同樣的使用價值的標準上，擁有生命力的彩鋼板產(chǎn)品自然是消費者的選擇