天津聯(lián)科思創(chuàng)科技發(fā)展有限公司被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè),擁有研發(fā)團(tuán)隊并獲得數(shù)項國家知識產(chǎn)權(quán)證書,已成為專業(yè)化壓縮空氣系統(tǒng)的集成供應(yīng)商，根據(jù)客戶要求提供設(shè)計、研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、銷售一體化服務(wù)。

螺桿無油空壓機(jī)在各企業(yè)廣泛運用，保護(hù)保養(yǎng)是不可少的。潤滑油是維保中的重要部分。上海日食壓縮機(jī)為用戶簡單介紹一下潤滑油的類型功能及運用規(guī)模。空壓機(jī)潤滑油分往復(fù)式及回旋式等。往復(fù)式就是活塞式空壓機(jī)，潤滑油要求不是很高?；匦绞侵嘎輻U無油空壓機(jī)、滑片空壓機(jī)、渦旋空壓機(jī)等，潤滑油要求高。上海日食壓縮機(jī)首要為用戶介紹螺桿無油空壓機(jī)潤滑油類型及運用。螺桿無油空壓機(jī)首要運用32#及46#潤滑油，品種分礦物油、半組成油、全組成油等。32#潤滑油廣泛用于單螺桿無油空壓機(jī)，46#潤滑油廣泛用于雙螺桿無油空壓機(jī)。礦物油運用本錢一般，運用周期在3000小時之內(nèi)。半組成油運用本錢略高，運用周期在6000小時之內(nèi)。

空氣壓縮機(jī)要是按照原理來分類，可以分為容積式壓縮機(jī)和動力式壓縮機(jī)，容積式壓縮機(jī)是壓縮氣體的體積，將定量的連續(xù)氣流限制于一個封閉的空間里，通過某種機(jī)械運動，使氣體的體積縮小，以來增加壓縮空氣的壓力，其中還可以分為活塞式和膜片式，活塞往復(fù)式壓縮機(jī)是通過活塞的運動，依靠活塞環(huán)來密封壓縮氣體，而膜片式是通過膜片擠壓來講氣體壓縮，來達(dá)到利用的目的。而回動力壓縮機(jī)的工作原理是提高氣體分子的運動速度，然后通過擴(kuò)壓器，使氣體分子具有動能轉(zhuǎn)化的氣體壓縮能力對空氣的壓力有所上升，按照氣流流動的方向，動力壓縮機(jī)還可以分為離心式壓縮機(jī)和軸流式壓縮機(jī)。

智能制造給靜音無油空壓機(jī)行業(yè)帶來了很大影響，不僅讓工作效率有了很大的提升，同時也節(jié)約了人力成本，增加了產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性。尤其是在輪胎、無油靜音空壓機(jī)中，優(yōu)化制造工藝，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)升級。

空壓機(jī)中空壓機(jī)油（潤滑油）溫度的變化，對空壓機(jī)油（潤滑油）的潤滑效果將產(chǎn)生一定的影響，從而對設(shè)備的正常運行及使用壽命產(chǎn)生影響。新寶動力分廠空壓站共有7臺無錫壓縮機(jī)廠生產(chǎn)的5L一40／8型空壓機(jī)，現(xiàn)已運行2O多年，在多年的運行過程中，因潤滑油引起的設(shè)備事故發(fā)生多起，其中大多數(shù)原因是未能控制好空壓油（潤滑油）的油溫，由于油溫的不穩(wěn)定性，使空壓機(jī)油（潤滑油）的油質(zhì)發(fā)生變化。在日常運行過程中，經(jīng)過統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，生產(chǎn)中這些空壓機(jī)的油溫一般在80～90℃之間，而根據(jù)空壓機(jī)油（潤滑油）的運行原理，空壓機(jī)油（潤滑油）的油溫在小于40℃和大于90℃的時候，油質(zhì)將發(fā)生變化。在油溫小于4O℃ 時，油質(zhì)粘度過大，機(jī)械摩擦受阻，同時更危險的是易產(chǎn)生大量的積碳，大量的積碳的產(chǎn)生，將使設(shè)備在高溫條件下發(fā)生燃燒；在油溫大于90℃ 時，油質(zhì)易氧化，粘度降低或變質(zhì)，潤滑效果不佳，使設(shè)備壽命縮短。因此為減少設(shè)備事故，必須將空壓機(jī)溫度控制在80一90℃之間。