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！如果需要慢速運動和快速運動都能正反向旋轉，則可以采用圖3b）所示的雙向超越離合器。在國內同類產品設計理論甚礎上。結合我們多年的逆止器制造設計理念和經(jīng)臉。開發(fā)出的一種新型逆止器。這一開發(fā)填補了國內目前市場的空白。它專用于大傾角、大運量皮帶機上.是目前理想的逆止裝置。本型號逆止器吸取了國內外企業(yè)生產的產品設計理念和科技技術工藝.它設計新穎.在現(xiàn)有型號產品上不斷改良.充分解決了一般逆止器的各種設計不足之處。內部采用的效個楔塊形成的楔塊組.它們布滿了整個內外圈形成的間隙中。模塊分布均勻。逆止時接觸面積大，使逆止更具安全。 逆止器內部采用稀油潤滑體系。正常運行時可連續(xù)3000小時不需換油及維護，逆止器自動對內腔及工作表面進行充分潤滑，改普了摩擦系數(shù)，延長了逆止器的使用壽命。綜合機械性能顯著提高。獨特的防轉臂分體設計，使得在皮帶機檢修或其他需逆轉時.只需要進行簡單的操作即可實現(xiàn)。

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有些型號的離合器需要用潤滑油潤滑，對這類型號的離合器，應定期加油，且油面保持一定的高度。選用潤滑劑，請注意使用范圍。潤滑劑中含有石墨、鉬之添加劑的，請勿使用。

單向超越離合器選用及使用須知

齒輪式離合器由具有普通圓柱齒輪形狀的兩個零件組成，如圖1c、d所示，其中的一個為外齒輪，另一個為內齒輪，兩者的齒數(shù)和模數(shù)完全相同。當它們相互嚙合時，便可將空套齒輪與軸或同軸線的兩軸連接而一起旋轉。當它們相互脫開時，運動聯(lián)系便斷開。

圖2為機械式多片摩擦離合器的一種結構。它由形狀不同的兩組摩擦片組成。一組是內摩擦片，其內孔為花鍵孔，與軸上的花鍵相連接；我是做超越離合器（逆止器）的、的銷售工作的想知道具體的哪些減速機會用到這產品減速機1。另一組是外摩擦片，其內孔是光滑圓孔，空套在軸的花鍵外圓上，而其外圓上有四個凸齒，卡在空套齒輪右端套筒部分的缺口內。內外摩擦片相間安裝，在末被壓緊時，它們互不聯(lián)系。