隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場(chǎng)安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生，在大電流輸送時(shí)充分體現(xiàn)出它的優(yōu)越性，同時(shí)由于采用了新技術(shù)、新工藝，大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料，從而提高了母線槽的性，使整個(gè)系統(tǒng)更加完善。

母線槽應(yīng)選用具有3C強(qiáng)制認(rèn)證標(biāo)記的產(chǎn)品，并有型式試驗(yàn)報(bào)告。我國(guó)生產(chǎn)母線槽的廠家眾多魚龍混雜，制作方式多為手工制作，主要集中在江浙，江蘇揚(yáng)中就是的母線槽橋架之鄉(xiāng)。采購時(shí)應(yīng)對(duì)廠家的生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)力量、工人素質(zhì)及生產(chǎn)環(huán)境做深入考察，特別是生產(chǎn)環(huán)境。因?yàn)榻^緣處理若在不潔凈的空間中進(jìn)行，絕緣層中多少會(huì)存在一些導(dǎo)電微粒，運(yùn)行初期尚無關(guān)系，但時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)造成絕緣損壞。

母線槽連接用的穿芯螺栓應(yīng)采用8．8級(jí)的高強(qiáng)螺栓母線槽的穿芯螺栓必須保證母線間的接觸力矩保持不變，在運(yùn)行中會(huì)因母線中電流的變化，而導(dǎo)致母線變形（熱脹冷縮）。為保證扭緊力不變，達(dá)到接頭的連接性能良好，應(yīng)采用8．8級(jí)的高強(qiáng)螺栓，不應(yīng)采用普通的4．6級(jí)螺栓。需要注意的是：GB50149—2010《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》給出的鋼制螺栓緊固力矩值是選用4．6級(jí)螺栓情況下的緊固力矩值，采用8．8級(jí)的高強(qiáng)螺栓后，扭緊力矩不同于4．6級(jí)螺栓的扭緊力矩。另外，扭緊力矩應(yīng)隨銅排回火后的硬度而變化，因此應(yīng)符合制造廠規(guī)定的數(shù)值。

1.代空氣型母線槽（BMC）：      

 上世紀(jì)50年代中期起，將導(dǎo)電排用絕緣襯墊支撐在殼體內(nèi)，靠空氣介質(zhì)絕緣。相間距離50mm。由于母線之間接頭用銅片軟接過渡，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產(chǎn)生氧化，形成接頭與母線接觸不良，使觸頭容易發(fā)熱，故在南方使用。并且接頭之間體積過大，水平母線段尺寸不一致，外形不夠美觀。外殼防護(hù)等級(jí)有IP40~IP54。