液壓綜合試驗(yàn)臺(tái)可分別測(cè)試液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓閥和液壓缸的性能參數(shù)，與專用試驗(yàn)臺(tái)相比，具有一機(jī)多用的特點(diǎn)

   采用了計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試儀技術(shù)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集和處理，然后輸出試驗(yàn)報(bào)告

   測(cè)試液壓泵時(shí)，采用不同的方式符合該系統(tǒng)對(duì)中低壓的要求，測(cè)試儀簡(jiǎn)單可靠。

   測(cè)試儀油缸時(shí)采用油缸加載方式結(jié)合位移傳感器記錄信號(hào)，使得測(cè)試儀更方便，結(jié)果更準(zhǔn)確

   星成液壓綜合試驗(yàn)臺(tái)，免費(fèi)技術(shù)支持，價(jià)格公道，性能多樣，歡迎選購(gòu)

液壓缸試驗(yàn)臺(tái)

   液壓缸試驗(yàn)臺(tái)（油缸試驗(yàn)臺(tái)）可檢測(cè)各種形式單雙作用液壓缸（油缸），可試驗(yàn)油缸的運(yùn)行性能、油缸低啟動(dòng)壓力、內(nèi)泄漏情況、耐壓性能等。適合液壓缸（油缸）生產(chǎn)廠家產(chǎn)品出廠試驗(yàn)之用，以及維修單位用于維修檢測(cè)各種液壓缸（油缸）。

測(cè)試液壓缸時(shí)，應(yīng)將節(jié)流加載閥全開，電磁換向閥開通，壓力油經(jīng)電磁換向閥和截止閥進(jìn)到被測(cè)油缸，通過遠(yuǎn)程調(diào)壓閥打開電磁卸荷閥，調(diào)整到測(cè)試所需要的油壓；通過調(diào)整變量主油泵的流量，使供油量達(dá)到液壓缸的額定流量。

液壓缸的主要測(cè)試項(xiàng)目如下：

   ①低啟動(dòng)壓力：在空載工況下，換向閥上位接 通，向液壓缸無桿腔供油，通過遠(yuǎn)程調(diào)壓閥逐漸給電磁卸荷閥加壓，然后通過壓力表可觀測(cè)到活塞桿啟動(dòng)時(shí)的壓力值。這時(shí)計(jì)算機(jī)可通過壓力傳感器記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

   ②內(nèi)泄漏：通過改變電磁換向閥的出油方向（即可將液壓油分別送入液壓缸各腔），再通過遠(yuǎn)程調(diào)壓閥和電磁卸荷閥調(diào)整系統(tǒng)油壓，當(dāng)活塞運(yùn)行到行程終點(diǎn)后，將電磁卸荷閥調(diào)至被測(cè)油缸的額定壓力，這時(shí)卸下液壓缸的回油管并接一個(gè)量杯，保壓５ｍｉｎ后觀察量杯的內(nèi)泄漏量。 如果需要對(duì)油缸進(jìn)行全行程范圍的內(nèi)泄漏檢測(cè)時(shí)，可以通過電磁換向閥使加載油缸的活塞桿停在所需的位置。壓力振擺值可由壓力表讀出，這時(shí)計(jì)算機(jī)通過壓力傳感器記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。此時(shí)，加載油缸活塞桿與被測(cè)油缸活塞桿連接，根據(jù)以上方法調(diào)節(jié)檢修，記錄監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

泵馬達(dá)液壓綜合試驗(yàn)臺(tái)采用模擬顯示和數(shù)字顯示相結(jié)合、采用壓力表、溫度表、流量表進(jìn)行模擬顯示，采用壓力傳感器、流量傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器等進(jìn)行數(shù)字顯示輸出。該試驗(yàn)臺(tái)具有測(cè)試手段先進(jìn)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、自動(dòng)化程度高、操作方便的CAT（計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試）綜合試驗(yàn)系統(tǒng)。是煤礦安全和高產(chǎn)的迫切需要。3、計(jì)算機(jī)自動(dòng)卸壓和手動(dòng)卸壓雙重卸壓裝置，更有超壓、超時(shí)、泄漏報(bào)警系統(tǒng)，使整套設(shè)備更加安全可靠。 歡迎大家來電咨詢??！