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門式起重機監(jiān)控系統(tǒng)詢問報價,微特技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)

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發(fā)布時間:2021-04-17 02:24  








項目起因:長期以來,港區(qū)內(nèi)5臺RTG(龍門吊)設(shè)備,當設(shè)備在作業(yè)過程中若出現(xiàn)故障,需值班技術(shù)人員趕往現(xiàn)場該設(shè)備電氣房里,查閱故障內(nèi)容,方能排除故障。因此,在值班人員趕往現(xiàn)場的過程中,設(shè)備需要一定的停機等待時間。在競爭日益激烈的今天,為追求高0效作業(yè)的目標、實現(xiàn)強港的夢想,迫使我們在故障排除上提升速度、提高0效率。在網(wǎng)絡(luò)與實體相結(jié)合的大環(huán)境下,我們創(chuàng)新實現(xiàn)將使用后方辦公區(qū)域內(nèi)電腦、手機等設(shè)備,通過以太網(wǎng)和無線Wifi等技術(shù),遠程連接所有RTG設(shè)備上內(nèi)部電控通訊網(wǎng)絡(luò),即可實現(xiàn)遠程查閱故障內(nèi)容、遠程排除故障等。


1、龍門吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)中起重量的采集來自龍門吊已經(jīng)安裝的可以給出信號的超載限制器,對于未能輸出信號的超載限制器需加以更換。

2、起升高度/下降高度采集處理

起升高度與下降高度采用絕0對型編碼器進行采集與分析,實時掌握吊勾所吊重物的高度,方便與司機及時的掌控操作。針對未對吊具采取一個數(shù)據(jù)監(jiān)控的需加以安裝采集!

3、大小行車運行行程的采集處理

運行行程的處理依靠對絕0對型編碼器的采集,判斷大車·小車的運行行程,可以直觀的掌握到大小行車的行走距離未安裝的吊機須進行安裝。




否則,吊裝作業(yè)將耗費大量時間并極易出現(xiàn)吊裝事故,危害吊機與操作人員和地面人員的安全。

     因此,龍門吊起重機就需要安裝一套對吊機的各個工作環(huán)節(jié),各個安全點,各類工況,各類指令的綜合性的安全監(jiān)控系統(tǒng),用來保證起重設(shè)備的安全運行,操作人員的安全,提高工作效率,降低安全隱患。

起重量限制器用于2~4路的重量監(jiān)測,特別適合特大型龍門吊起重機、較復(fù)雜的大型起重設(shè)備。為方便戶外現(xiàn)場施工人員能實時了解起重裝置的當前載荷量,還可以外接大尺寸高亮顯示屏。


限制器主板核心采用自主開發(fā)MS51單片機主板及其配套的標準I/O板卡,外加相應(yīng)的信號調(diào)理模塊,對數(shù)據(jù)采集及輸出控制可靈活變更。低功耗,處理速度更快,精度更高,可靠性進一步提高;采用光耦隔離電路設(shè)計,解決信號采集過程突然遇到外部強干擾對儀表的影響,具有很強的抗干擾能力。

     限制器界面除實際重量顯示外,還有載荷率百分比棒狀圖顯示。菜單表格清楚明了,非常利于調(diào)試及校正;采用民用220VAC和工業(yè)380VAC兩種規(guī)格電源輸入,現(xiàn)場的適應(yīng)能力強。




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