旋轉(zhuǎn)閥座設(shè)計

當(dāng)焊接球閥供應(yīng)在接近全關(guān)或剛剛開啟時，閥球與閥座之間的窄點位置（9 點鐘位置）因被節(jié)流成高速湍流而受到高速沖刷，成為閥座密封磨損嚴(yán)重的區(qū)城．后引起泄漏。DN300（及以上尺寸）的 CAMERON（卡麥隆）球閥采用了獨特的旋轉(zhuǎn)閥座．每次開啟或關(guān)閉閥門時．上下游的閥座被閥球上的撥片撥動旋轉(zhuǎn) 15 攝氏度，這樣整個閥座密封面輪流受沖刷，閥門開或關(guān)12次之后同一部位才重新受沖刷一次，整個閥座磨損保持均勻，工作壽命大大延長。

焊接球閥供應(yīng)焊接速度對熔深和熔寬都有影響，通常情況熔深和熔寬與焊接速度成反比。焊接速度對焊縫斷面形狀也有影響，一般焊接速度過小，熔化金屬量多，焊縫成形差。焊接速度較大時，熔化金屬量不足，容易產(chǎn)生咬邊。實際焊接時，為了提高生產(chǎn)率，在增加焊接速度的同時必須加大電弧功率，才能保證焊縫質(zhì)量。焊接速度一般為200～300mm/min。

焊接球閥在使用的時候不會有外漏等現(xiàn)象，因為閥座是由碳化特氟隆密封環(huán)及咖彈簧組成的，所以對壓力和溫度的適應(yīng)性很強(qiáng)，在標(biāo)準(zhǔn)在標(biāo)注壓力和溫度范疇內(nèi)不會孕育發(fā)生任何泄滑。它的球體加工過程有先輩的盤算機(jī)檢測儀跟蹤檢測，目的是為了讓球體的加工精度更高。焊接球閥的閥體質(zhì)料跟管道材質(zhì)一樣，所以不可能會發(fā)生受力不均勻的現(xiàn)象，也不會出現(xiàn)因地動及車輛顛末地面時而孕育發(fā)生變形，管道很耐老化。密封環(huán)本體接納含量25?rbon(碳素)的CPTFE材質(zhì)，保障完全無走漏(0%)。

由于國內(nèi)近幾年全焊接球閥的需求量很大，極大推動了我國全焊接球閥技術(shù)的進(jìn)步，同時由于我國的管路系統(tǒng)對壓力、材料和環(huán)境的要求都比較高，因此也對全焊接球閥提出了更高的要求。目前長輸管線對球閥的要求是：受力均勻、密封可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、強(qiáng)度高等。

焊接球閥采用球形單一焊縫，施焊采用全自動焊接工藝。該球閥具有受力均勻、密封可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、強(qiáng)度高等特點，是技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)涞墓芫€球閥，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外，并打破了國內(nèi)管線閥門以筒形制造為主的格局。