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橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問(wèn)題
1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán),注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
劃分橋梁護(hù)欄的類(lèi)型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄;有了橋梁護(hù)欄的維護(hù)之后,就算是車(chē)輛沖向了橋面的一邊,也不會(huì)導(dǎo)致下翻等惡劣嚴(yán)重的事端,確保車(chē)輛和人員的安全。按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄
走在高速公路上面,看到窗外美麗的風(fēng)景,也體會(huì)到現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速度,同樣我們看到公路上面的道路護(hù)欄做的非常漂亮,也為行車(chē)安全起到了很大的作用。但是我們?cè)谟行┑胤?,?huì)看到有些護(hù)欄出現(xiàn)了問(wèn)題,要么損壞了,要么丟失了,但是好像沒(méi)有人進(jìn)行管理。2、按護(hù)欄的材質(zhì)分類(lèi)有:鐵質(zhì)護(hù)欄、石材護(hù)欄、PVC護(hù)欄、木制護(hù)欄、水泥護(hù)欄、塑鋼護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,玻璃護(hù)欄等。所以我們相關(guān)部門(mén)應(yīng)該要切實(shí)做好道路護(hù)欄的管理工作。
道路護(hù)欄的管理工作主要分為兩方面,一方面是是要對(duì)于正在使用的護(hù)欄進(jìn)行定期的管理,主要是要進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。比如說(shuō)某個(gè)地方的道路護(hù)欄連接螺栓出現(xiàn)問(wèn)題了,松動(dòng)就應(yīng)該要進(jìn)行緊固,如果有人為損壞或者車(chē)輛損壞的話(huà)就要進(jìn)行維修,確保護(hù)欄能夠正常使用,為過(guò)往的車(chē)輛保駕護(hù)航。曾經(jīng)就有個(gè)一個(gè)例子,一條高速公路在驗(yàn)收的時(shí)候所有的設(shè)施都是完善的,經(jīng)過(guò)檢測(cè)能夠正常運(yùn)行,道路護(hù)欄也達(dá)到了國(guó)家的有關(guān)要求。但是在投入使用后卻出現(xiàn)了故障,一輛車(chē)在碰到護(hù)欄以后沖向了山谷,終造成了很大的事故,后究其原因是,那一個(gè)路段的護(hù)欄有很多螺栓根本就沒(méi)有緊固,只是輕微帶在上面,有些根本還沒(méi)上螺母。這就是追求進(jìn)度造成的后果。橋梁護(hù)欄在我們使用的橋梁上扮演重要的角色,它不僅起到防止車(chē)輛和行人越出橋面的危險(xiǎn)的同時(shí),它還起到裝飾橋梁,美化橋梁的作用,因?yàn)閷?duì)于很多高架大橋來(lái)說(shuō),護(hù)欄的美觀度也是衡量一座大橋代表性的關(guān)鍵。所以在很多安全問(wèn)題上面,我們應(yīng)該追求的是安全而不應(yīng)該是進(jìn)度。所以驗(yàn)收的時(shí)候,管理一定要很到位,對(duì)于有安全隱患的位置一定要檢查清楚。
當(dāng)然平時(shí)的道路護(hù)欄管理也很重要,一定要及時(shí)對(duì)一些損壞的設(shè)備進(jìn)行修復(fù)。
如今,大多數(shù)的橋梁護(hù)欄都選用的是不銹鋼原料出產(chǎn)制作的,尤其是一些高速公路橋上的橋梁護(hù)欄。那不銹鋼橋梁護(hù)欄有哪些優(yōu)越性呢?
首要即是不銹鋼橋梁護(hù)欄具有分量輕的特色。不銹鋼橋梁護(hù)欄和鋼筋混凝土橋梁護(hù)欄比較起來(lái),其本身分量具有很大的優(yōu)勢(shì)。在高速公路立交橋上面,這分量?jī)?yōu)勢(shì)能
夠很重要的一個(gè)方面。然后再說(shuō)說(shuō)漂亮性。不必詳細(xì)說(shuō),我們都曉得,不銹鋼橋梁護(hù)欄和鋼筋混凝土的橋梁護(hù)欄比較,表面的漂亮是沒(méi)有可比性的。不銹鋼那潤(rùn)滑的
質(zhì)感,亮堂的顏色,都是鋼筋混凝土橋梁護(hù)欄所不具有的。這給城市的全體環(huán)境增添了亮麗的顏色。再即是鞏固程度上。不銹鋼橋梁護(hù)欄和鋼筋混凝土的橋梁護(hù)欄都
具有鞏固健壯的特色,而且不銹鋼橋梁護(hù)欄還具有必定的柔韌性,這是鋼筋混凝土橋梁護(hù)欄所不具備的。
一些單位在運(yùn)用不銹鋼橋梁護(hù)欄的時(shí)分,有些僅僅傾向于重視漂亮性,而片面的把施工的難度加大了。一些吊瓶式、懸掛式的橋梁護(hù)欄,需求許多的曲線(xiàn)。這樣就不
簡(jiǎn)單到達(dá)施工的質(zhì)量需求。因而,很多的橋梁護(hù)欄就這樣人為的買(mǎi)下了安全隱患。主張施工單位在運(yùn)用不銹鋼橋梁護(hù)欄的時(shí)分,必定要左右防撞護(hù)欄需對(duì)稱(chēng)澆注。現(xiàn)
場(chǎng)施工,現(xiàn)澆完結(jié)定型今后才能夠持續(xù)施工。