20世紀(jì)30年代，法國的圣戈班公司和美國的特立普勒克斯公司，以及英國的皮爾金頓公司都開始生產(chǎn)供給汽車作擋風(fēng)用的大面積平板鋼化玻璃。日本在20世紀(jì)30年代也相繼進(jìn)行了鋼化玻璃工業(yè)生產(chǎn)。鋼化玻璃是目前運用較為廣泛的安全玻璃形式，在建筑、汽車、家裝以及家電領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用。從此世界開始了大規(guī)模生產(chǎn)鋼化玻璃的時代。1970年以后，英國的Triplex公司用液體介質(zhì)鋼化厚度為0.75~1.5mm的玻璃獲得成功，結(jié)束了物理鋼化不能鋼化薄玻璃的歷史，這是鋼化玻璃技術(shù)的一個重大突破。

平鋼化玻璃

   平鋼化玻璃是將平板玻璃加熱近軟化點，使其表面形成壓縮應(yīng)力，后在玻璃表面急速冷卻，使壓縮應(yīng)力重新分布在玻璃表面，張應(yīng)力在中心層。因強大均等的壓縮應(yīng)力，當(dāng)外壓產(chǎn)生張應(yīng)力時，會被其表面強大的壓應(yīng)力抵消，增加玻璃使用的安全度。

   應(yīng)用：平鋼化玻璃廣泛用于室外玻璃幕墻、室內(nèi)玻璃隔斷、建筑物的開口部位等要求安全的場合，是目前應(yīng)用為廣泛的shou選安全玻璃。

如果玻璃進(jìn)爐前不磨邊或粗磨邊，邊部會存在微小的玻璃渣粒，在設(shè)備上傳動及擺動時，這些微小渣粒會掉落在輥道上。特別是當(dāng)其掉落到爐內(nèi)的陶瓷輥道上后，高溫狀態(tài)下經(jīng)玻璃的輾壓將粘結(jié)在陶瓷輥道上，玻璃經(jīng)過后會產(chǎn)生較為嚴(yán)重的麻點，而且出現(xiàn)這種情況后必須停爐降溫徹底清洗陶瓷輥道才能解決。②鋼化玻璃中應(yīng)力分布不均勻、偏移玻璃在加熱或冷卻時沿玻璃厚度方向產(chǎn)生的溫度梯度不均勻、不對稱。經(jīng)常性的停爐降溫，不僅會增設(shè)備的運營成本，同時，對設(shè)備的使用壽命也會產(chǎn)生不利的影響。