拆車機報廢汽車解體逐步受到認可

隨著國家環(huán)保整治，環(huán)保風越來越嚴厲。 再生資源報廢汽車拆解行業(yè)，如果還用傳統(tǒng)式人工拆解作業(yè)顯然是有點“落伍”了，人工費用的上漲、明火作業(yè)對環(huán)境的污染、切割用的氧氣乙費用、拆解過程安全事項、拆解效率等等都值得再生資源行業(yè)人士深思！未來如果拆解沒有獲得環(huán)評手續(xù)，沒有實行國家要求的沒有煙化拆解，輕則重罰，重則停產(chǎn)整頓！

報廢汽車的拆解如何實現(xiàn)沒有煙化拆解，符合環(huán)保要求呢？其實，在全國有很多的大型或者有先進管理理念的報廢車拆解公司早已實現(xiàn)環(huán)保拆解，采用機械化作業(yè)取代人工落后拆解，這種機械化拆解設備就是汽車解體機。

                                                                  拆車機的基本特征

1.可為液壓式或機械式。液壓式由兩個氣缸驅(qū)動。機械式由鏟斗油缸驅(qū)動。
 
      2.氣缸的活塞被鋼護罩很好地保護，防止它們被損壞。
 
      3.所有銷都是可潤滑的（配有油嘴）

      4.切割邊緣可以是由鑄鋼制成的齒或由耐磨鋼制成的焊接補片。
 
      5.挖掘機抓木器的可旋轉(zhuǎn)型或非旋轉(zhuǎn)型。旋轉(zhuǎn)型配有一個能360°旋轉(zhuǎn)的集成旋轉(zhuǎn)器。
 
      6.必須在挖掘機上增加兩對油管，閥門，踏板開關，用于旋轉(zhuǎn)式原木抓斗。如果需要，我們還可以提供安裝套件。
 
      7.挖掘機抓木器的安裝支架可以是1針結(jié)構或2針結(jié)構根據(jù)您的需求。2針安裝支架使抓斗傾斜。
 
      8.我們使用電機，旋轉(zhuǎn)軸承和旋轉(zhuǎn)接頭進行旋轉(zhuǎn)，這比用于旋轉(zhuǎn)的蝸桿/齒輪可靠得多，但成本也高于蝸桿/齒輪。

                                                               拆車機使用涉及哪些問題？

使用拆車機進行報廢機械、車輛的拆卸工作是現(xiàn)代化工作向機械化發(fā)展的一種有效手段，技能完成高技術含量的工作又能縮短工作時間，減少拆卸工作的成本投入。但是在應用拆車機進行工作前需要做好相關的技術分析，依據(jù)相關規(guī)范來盡心操作。
　　真正的拆車分析，不僅僅是如這些自媒體那樣點到為止，浮于表面，而是將每個零件總成的構成，分零件數(shù)量，原材料的化學成分、可能的牌號，零件性能，工藝類型，技術亮點甚至是標準等等全部都列舉并分析出來。
　　拆車機拆卸工作分析管理，實際上實力比較強大的主機廠都有專門的部門負責，來分析競品的優(yōu)劣勢，用以指導產(chǎn)品設計，使自己在該細分市場能夠占據(jù)技術或成本優(yōu)勢。
　　大致內(nèi)容包括：首先，分析零件的基本信息和構成。然后，將零件進行拆解，分析其每個分零件的尺寸、材質(zhì)、工藝等數(shù)據(jù)。先分析原材料、生產(chǎn)工藝和一些基礎數(shù)據(jù)；然后再把各個競品的零件放在一起對比，用來做自家產(chǎn)品的設計參考，并評估競爭力。
　　相信大家對于真正的拆車機“拆車”工作涉及內(nèi)容應該有了比較直觀的感受。拆車的本身是完全能夠反映出一款車的諸多特點的，但是要看拆車和分析的水平。