新能源充電樁汽車電子連接器

2017年，全球新能源汽車?yán)^續(xù)快速發(fā)展，成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要標(biāo)志。隨著4G網(wǎng)絡(luò)的普及與5G時(shí)代的到來，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的日漸繁榮和4K視頻等大帶寬應(yīng)用涌現(xiàn)，全球互聯(lián)網(wǎng)流量保持著持續(xù)的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，2017年全球主要國(guó)家的新能源汽車銷量超過142萬輛，其中中國(guó)的銷量達(dá)到77.7萬輛。全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷售突破340萬輛，其中在中國(guó)行駛的電動(dòng)汽車超過50%,新能源汽車發(fā)展猛速，燃油汽車時(shí)代會(huì)終究慢慢退縮.

按國(guó)家規(guī)劃，到2020年全國(guó)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到200萬輛，產(chǎn)銷保有量將超過500萬輛，以此目標(biāo)倒推，2017~2020年我國(guó)新能源汽車銷量的年均復(fù)合增長(zhǎng)率將在40%左右，依然保持高增長(zhǎng)趨勢(shì)。XH系列膠殼，針座目前只開發(fā)單排，未有雙排,XH連接器目前我司熱銷款,每月出貨量達(dá)到20000K左右,價(jià)格特別實(shí)惠,產(chǎn)品能替代國(guó)外進(jìn)口電子元件。2020-2025年預(yù)計(jì)年均復(fù)合增長(zhǎng)率將在20%左右。每臺(tái)汽車的連接器用量大約在30-80個(gè),另其充電樁的需每個(gè)家庭必需品，可想而知，充電樁汽車電子連接器在未來幾年中將快速增長(zhǎng)。

東莞市捷優(yōu)連接器可免費(fèi)開發(fā)新能源充電樁汽車電子連接器模具，產(chǎn)品環(huán)保無鹵，且通過汽車產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

充電樁前景光明  盈利困難

有人對(duì)目前充電樁市場(chǎng)進(jìn)行了形象比喻，企業(yè)就像趴在玻璃上的蝴蝶，外面一片光明，但就是無法突破那層障礙。需要連接器企業(yè)投入雄厚資金研發(fā)。

目前，中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)，在電動(dòng)汽車整車產(chǎn)銷量以及充電設(shè)施建設(shè)方面均處于世界前列。0MM,PIN位：2*2PIN-2*15PIN,連接方式：線對(duì)線，此款產(chǎn)品現(xiàn)原廠已停產(chǎn)。中商產(chǎn)業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)充電樁市場(chǎng)規(guī)模約141億元，同比增長(zhǎng)62%，到2017年將翻倍增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2018年，中國(guó)充電樁市場(chǎng)規(guī)模將超560億元，未來將繼續(xù)增長(zhǎng)。從2017年9月到2018年8月，月均新增公共類充電樁約7千多個(gè)，2018年8月同比增長(zhǎng)53%.

充電樁未來將拉動(dòng)連接器快速發(fā)展。假如充電樁連接器單價(jià)逐年下降，在未來三年內(nèi)充電樁復(fù)合連接器行業(yè)增長(zhǎng)達(dá)到85%，五年復(fù)合增長(zhǎng)率58%.

原廠停產(chǎn)的汽車電子連接器

2018年，東莞市捷友開發(fā)多款原廠停產(chǎn)，其中二款可對(duì)外銷售的汽車電子連接器，產(chǎn)品型號(hào)MX44300-44133,DF7。

MX44300-44133現(xiàn)貨庫存銷售，膠殼2*4PIN庫存1500K，公母端子3000K。產(chǎn)品各項(xiàng)性能都能替代進(jìn)口件。DF7膠殼1*4PIN庫存500K，端子800K。

原廠停產(chǎn)的汽車電子連接器在市場(chǎng)運(yùn)用非常廣或者偏門，90%以上的電子廠都是使用國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的連接器，因?yàn)檫M(jìn)口件價(jià)格高，貨期長(zhǎng)，售后周期不太靈活。

MOLEX推出EDGELOCK 線對(duì)信號(hào)卡汽車電子連接器

MOLEX推出EDGELOCK 線對(duì)信號(hào)卡汽車電子連接器，保證與印刷電路板連邊緣導(dǎo)電觸片直接而又牢固的配對(duì)效果。這一2.0毫米螺距的邊緣鎖定連接器可節(jié)省空間并縮短裝配時(shí)間。

Edgelock線對(duì)信號(hào)卡汽車電子連接器無需再配對(duì)接頭組件，降低裝配成本。連接器外殼上防誤插加強(qiáng)管可預(yù)防錯(cuò)誤配對(duì)到印刷電路板。還支持3.0安的電流。雙懸臂的壓線端子設(shè)計(jì)采用了凸起的觸點(diǎn)，具有更高的法向力，確保長(zhǎng)期的電氣可靠性。

汽車電子連接器返工也方便，經(jīng)重新設(shè)計(jì)的PA46材料是一種低鹵材料，可理想用于高溫環(huán)境與應(yīng)用。