襄陽(yáng)恒生源汽車公司占地面積6000余平米.公司自主研發(fā)車廂近十個(gè)系列如廂式車鋁合金型材箱集裝箱式車廂保溫廂冷藏廂等各種廂式車半掛車系列生產(chǎn)工藝品質(zhì)控制所有產(chǎn)品設(shè)計(jì)科學(xué)用料考究做工精細(xì)特別是廂式車的品質(zhì)數(shù)國(guó)內(nèi)水平在華東華中地區(qū)占有極重的地位.本公司吸取國(guó)內(nèi)外技術(shù)之所長(zhǎng)與多家汽車制造行業(yè)進(jìn)行技術(shù)交流通過(guò)引進(jìn)科技人才不斷充實(shí)企業(yè)開發(fā)能力和科學(xué)管理方法使企業(yè)的素質(zhì)不斷得到提高從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的不斷改良生產(chǎn)出具有國(guó)際水平的車廂填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白

滾壓成型是一種節(jié)材、節(jié)能、的板金屬成型新工藝,其漸漸成為了有效的板金屬成型技術(shù)。但滾壓成型大位移、非線性成形的特點(diǎn)也大大限制了該技術(shù)的發(fā)展,本文對(duì)板金屬滾壓成型數(shù)值模擬方法進(jìn)行了研究,并提出了板金屬滾壓成型回彈預(yù)測(cè)優(yōu)化以及穩(wěn)健性優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù),并將上述理論和方法用于板金屬滾壓成型的實(shí)際設(shè)計(jì)與生產(chǎn)中。全文的組織結(jié)構(gòu)如下: 章,綜述了滾壓成型工藝特點(diǎn)以及現(xiàn)有滾壓成型研究的現(xiàn)狀,指出課題的研究背景和意義,說(shuō)明了板金屬滾壓數(shù)值模擬、回彈預(yù)測(cè)優(yōu)化以及穩(wěn)健性優(yōu)化設(shè)計(jì)研究的必要性。

　　有資質(zhì)的改裝廠進(jìn)行改裝，改裝完畢會(huì)出具各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格、的車輛改裝證明，憑此證明才能到在車管所上檢測(cè)，在順利通過(guò)驗(yàn)車之后，馬上辦理車輛登記變更手續(xù)。

　　此外，還另有一項(xiàng)新產(chǎn)生法律義務(wù)必須去完善和履行。

　　那就是由于改裝，車輛的功能和性質(zhì)由私家車實(shí)際變成營(yíng)運(yùn)車，這是一個(gè)質(zhì)的變化，因此，必須到交通運(yùn)輸管理管理機(jī)構(gòu)的運(yùn)管部門為車輛去申請(qǐng)辦理車輛營(yíng)運(yùn)牌證。

　　其實(shí)，任何事物，只要在政府管理目標(biāo)之內(nèi)，沒有超過(guò)國(guó)家管理控制的標(biāo)準(zhǔn)，就算是有法律條款支持的。那么，在有法可依據(jù)前提下，通過(guò)耐心的交流和溝通，通常可以有一個(gè)各方都滿意的解決方案的。