預(yù)制檢查井廠家?guī)懔私獬Ｒ婎A(yù)制檢查井井蓋安裝方法存在的致病缺陷

一、道路預(yù)制檢查井現(xiàn)狀情況：

瀝青混凝土道路檢查井蓋周邊（10～35cm）的路面開裂、破損及檢查井井蓋下沉是目前普遍存在的一項(xiàng)道路質(zhì)量通病，姑且稱之為井蓋周邊道路質(zhì)量通病。無論井蓋結(jié)構(gòu)是何種形式，都未能避免。

該質(zhì)量通病的危害：

1、輕則影響行車舒適性，重則影響行車安全。

2、增大道路維修費(fèi)用。

二、井蓋周邊道路質(zhì)量通病的外在表現(xiàn)：

1、井蓋周邊路面開裂破損、井蓋下沉

2、井蓋周邊路面損壞的范圍：根據(jù)調(diào)查顯示，井蓋周邊道路損壞范圍95％以上在10～35cm范圍內(nèi)。

結(jié)論：井蓋安裝影響的路面范圍與路面井周損壞范圍是一致的，只有安裝環(huán)節(jié)出現(xiàn)了缺陷，井周路面才會(huì)損壞。

室外生活排水管道管徑小于等于150mm時(shí)，檢查井之間的距離不宜大于20m，管徑大于等于200mm時(shí)，檢查井之間的距離不宜大于30m。市政排水管道上的檢查井之間的距離不宜大于50m。污水檢查井是排水管道系統(tǒng)上為檢查和清理管道而設(shè)立的窨井。同時(shí)還起連接管段和管道系統(tǒng)的通風(fēng)作用。相鄰兩井之間管段應(yīng)在一條直線上，因此，在管道斷面改變處、坡度改變處、交匯處、高程改變處都需設(shè)置檢查井，在過長的直線管段上也需分段設(shè)置檢查井（根據(jù)管道直徑和雨、污水類型規(guī)定分段間距）。

預(yù)制鋼筋混凝土檢查井，縮短時(shí)間加快工程進(jìn)度！

對(duì)于市政工程給排水管道所使用的檢查井，大部分是磚砌工藝結(jié)構(gòu)或現(xiàn)鋼筋澆混凝土結(jié)構(gòu)，現(xiàn)澆混凝土檢查井或磚砌檢查井工程量較大，施工時(shí)間較長。因此催生了一種新的產(chǎn)品：預(yù)制鋼筋混凝土檢查井。預(yù)制鋼筋混凝土檢查井能夠縮短工期，以便加快工程進(jìn)度，同時(shí)在施工過程中，施工質(zhì)量更加可控，減少施工過程中造成對(duì)居民日常生活及交通的影響，以上因素使得預(yù)制鋼筋混凝土檢查井成為新的需求。

為了保證接口的密封性和加速施工的速度，接口選用橡膠圈柔性銜接密封。其施工辦法首要有兩種，一種為預(yù)制鋼筋砼圈梁，現(xiàn)場設(shè)備此種辦法特征為施工速度快使適用于新建路程。另一種辦法為現(xiàn)場選用一體澆筑鋼筋砼圈梁，將井座與鋼筋砼圈梁澆筑為一個(gè)全體，此種辦法特征為結(jié)構(gòu)全體性好，但砼需求保護(hù)時(shí)刻施工速檢查井蓋度較慢，適用于現(xiàn)場檢查井不規(guī)則或不方便設(shè)備預(yù)制鋼筋砼圈梁的狀況