通常道路交通線以白色居多，其中白色虛線是分割同向行駛的車道，可以進行越線變道等操作；而白色實線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長線在交叉路口出現(xiàn)，或是分割路邊的停車區(qū)域。

黃色實線和虛線

黃色實線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論是單黃線還是雙黃線，均嚴格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。一旦違規(guī)就等著被罰款吧！

　　3、劃線外表凹陷原因

　　涂料粘度過濃，導致施工時涂料厚度不均勻。

　　解決方法：將火爐先加熱，將涂料以200-220℃溶解，拌和均勻。留意點：施工器須合作涂料的粘度。

　　4、劃線外表含有小孔原因

　　路縫間空氣擴張再穿過未干涂料，未干水泥潮氣穿過涂料表層。底漆溶劑蒸騰穿過未干涂料，路面下的潮氣擴張再蒸騰。此問題在新路面比較顯著。

　　解決方法：下降涂料溫度，讓水泥路硬化多時后再劃標線，讓底漆徹底干透，讓潮氣徹底蒸騰使路面干透。留意點：施工時如溫度過低會使涂料掉落失掉漂亮，雨后不要當即施工，應等路面徹底枯燥后再施工。

　道路標線主要鋪設在路面上，路面受陽光、雨水、冰雪和車輛的沖擊和磨損，對其性能有嚴格的要求。一是干燥時間短，操作簡單，減少交通干擾;二是反光性強，顏色鮮艷，反光性強，白天和夜間能見度好;三是防滑耐磨，保證行車安全和使用壽命。它是公路交通中的安全標志和“語言”。

　　在道路上設置交通標志，引導交通流量，防止交通事故的發(fā)生，是交通安全設施的重要組成部分。標志施工工藝對標志質(zhì)量有直接影響。

路面刮涂劃線常見9種問題和處理方法

　　路面刮涂劃線常見9種問題和處理方法：

　　1.劃線施工中遇到標線表面縱向起筋或拉槽。這一般是由于燒焦的涂料或小石子等粒狀物堵在劃線機斗槽出口處，引起劃線時出現(xiàn)的現(xiàn)象。施工中嚴格控制溫度，禁止燒結(jié)和異物混人，及時檢修斗槽刮板，施工前斗槽噴火預熱，可以有效防止此類問題發(fā)生。

　　2.邊緣不齊、有毛邊。這種情況一般出現(xiàn)于瀝青路面，瀝青混凝土路面趨向于粗糙而平整，原因一般是涂料加熱溫度過高涂料流動性過大，流入路表面孔隙;或者溫度過低，涂料刮敷后即凝固致使邊緣不齊。處理辦法可以根據(jù)路面粗糙程度及施工季節(jié)氣溫的不同，選擇合適的涂料溫度。