鑄鐵護欄底座在使用過后如果沒有正確的保管，會出現生銹的情況，造成下次使用的不便，這個問題會給客戶帶來很多苦惱。如何避免鑄鐵護欄底座生銹，鑄鐵護欄底座該如何存放？

不論是經常使用的鑄鐵護欄底座還是不經常使用的鑄鐵護欄底座，都要定期進行外部檢查，看有沒有損傷、銹蝕或變形。如發(fā)現開始生銹，應及時放進浸泡一段時間，再取出仔細擦干凈，并涂上防銹油。

鑄鐵護欄底座地模板的雜物要清理干凈，且要打磨光滑，澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑。

　鑄鐵護欄底座是目前應用較為廣泛，下面簡單介紹一下其相關知識。

　　1、護欄底座模板的雜物要清理干凈，且要打磨光滑，澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑。

　　2、護欄底座堵嚴模板，澆筑中隨時處理好漏漿，振搗要充分密實。

　　3、護欄底座澆筑混凝土前模板要均勻涂刷隔離劑，做好混凝土的養(yǎng)護工作。

護欄底座的產品特點：經久而用質量好，柔韌性不怕被車壓撞，具有良好的反光功能，清晰勾畫道路輪廓。雨雪天正常工作，安裝簡便。目前道路上所用到的鑄鐵護欄底座常見的大概有白鐵和灰鐵兩種材質。測量放線采用自地面基準點，使用全站儀向橋面引入轉站，以橋面上的轉站為測站，后視地面控制點，進行護欄邊線放樣，并在橋面上彈出墨線以控制護欄線型。白鐵拉力小容易摔壞斷裂，灰鐵的反之拉力大不容易摔壞而且材質達到一定程度是可以加工的。相鄰底座可以通過圍擋板兩側的螺母孔，用固定螺桿連接成一整體，從而增加圍擋的穩(wěn)定性。

護欄底座作為國內主要交通基礎設備，我國高速公路是從八十年代發(fā)展起來的，它對國民經濟和社會的發(fā)展起著主要的作用。從上世紀九十年代，隨著國內高速公路建造的快速發(fā)展，穩(wěn)定護欄底座市場不斷擴展。用機械、物理、化學等方法，護欄底座改變材料表面的形貌、化學成分、相組成、微觀結構、缺陷狀態(tài)或應力狀態(tài)，如噴丸強化、護欄底座表面熱處理。采用高分子復合材料，在護欄底座表面浸涂一層附著力極強的熱性工程塑料保護層，使護欄底座全部與空氣、水分及酸堿物質隔離，達到耐老化、耐磨、抗紫外線強，不被腐蝕，采用壓制成型。