3.公路墩自從高速公路在我國(guó)開(kāi)始大量修建以來(lái)，人們對(duì)于安全設(shè)施的認(rèn)識(shí)也有了很大的提高。我國(guó)的高速公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)主要包括以下內(nèi)容：標(biāo)志、標(biāo)線及突起路標(biāo)、護(hù)欄、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)、防撞桶、里程牌、百米樁及公路界碑。

4.公路墩護(hù)欄既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)施，或沖過(guò)中央分隔帶闖入對(duì)向車道引起更大的交通事故，同時(shí)還要能使車輛回復(fù)到正常行駛方向，對(duì)司乘人員的損傷，并且要能起到誘導(dǎo)視線的作用。

護(hù)欄在我們生活中處處可見(jiàn)，這里說(shuō)的是指工業(yè)用“防護(hù)欄”。護(hù)欄主要用于工廠、車間、倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等場(chǎng)合中對(duì)設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)。護(hù)欄常用鋼材所制，如:圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹。護(hù)欄有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞，另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用，如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)。

護(hù)欄運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)之前，相應(yīng)的配件、施工工具準(zhǔn)備完畢.護(hù)欄到達(dá)工地后，根據(jù)每片護(hù)欄的尺寸距離，將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按甲方要求直線延長(zhǎng)布設(shè)。

完成基本布設(shè)后使用專用護(hù)欄連接螺栓將每段護(hù)欄進(jìn)行連接固定。

為提高護(hù)欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng)，應(yīng)將鑄鐵底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。

接用戶要求在護(hù)欄頂端固定安裝反光器或者反光膜。

移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱鎖定

護(hù)欄系列產(chǎn)品： 1、市政道路護(hù)欄，如深標(biāo)一、二、三型護(hù)欄，甲型護(hù)欄，乙型護(hù)欄；2、施工及工業(yè)區(qū)圍欄圍擋；3、移動(dòng)臨時(shí)護(hù)欄；4、園林草坪護(hù)欄；5、周界隔離圍欄；6、河道橋梁護(hù)欄；7、其他用途護(hù)欄。其他交通設(shè)施有交通路標(biāo)牌桿，信號(hào)燈桿，監(jiān)控?zé)魲U，限高架龍門架等