海關(guān)退運的退運流程是什么

海關(guān)退運的退運流程 1、手續(xù)和操作流程：向海關(guān)提供退運說明(與外國客戶合作簽發(fā)的退貨證明)、原出口涉及的報關(guān)和檢驗以及退稅手續(xù)。(什么樣的出口方式？有退稅嗎？被注銷了嗎？視況而異) 2、時間及成本：海關(guān)審核程序靈活，處理時間由1個月至半年不等，期間會產(chǎn)生大量的終端費；如果不能通過海關(guān)審查，就必須重新擬定有關(guān)文件的申請，或?qū)⑵渫嘶貒?。香港中轉(zhuǎn)中檢，支付較高的保證金和檢查費。通過快遞進口，金額可以很小，量大不能承擔(dān)快遞的高成本，風(fēng)險大，而且時間慢。如果價值太高，海關(guān)將檢查貨物。一般貿(mào)易進口應(yīng)征收增值稅和關(guān)稅。有些產(chǎn)品需要檢驗，但不能檢驗。用手冊進口，手冊過期將無法進口。

國際中轉(zhuǎn)集裝箱的碼頭操作一程船卸船

國際中轉(zhuǎn)集裝箱的碼頭操作 一程船卸船國際海運運輸中的“一程船”，即是指對某一中轉(zhuǎn)箱而言，將該箱從起運港載運至中轉(zhuǎn)港的船舶。碼頭配載計劃員在收到船公司資料后，將其中的中轉(zhuǎn)資料交中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員處理。中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員將中轉(zhuǎn)資料輸入電腦。在船舶卸船后，應(yīng)將中轉(zhuǎn)資料與實卸情況進行核對，發(fā)現(xiàn)問題立即通知有關(guān)方面協(xié)調(diào)解決。如在卸船后代理要求更改、補充中轉(zhuǎn)信息，中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員在收到代理的工作聯(lián)系單后，應(yīng)及時在電腦中更正有關(guān)信息。對于一程船卸船后超過14天還沒有出運的中轉(zhuǎn)箱，碼頭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員要主動與代理聯(lián)系，及時安排二程船轉(zhuǎn)運。

國際快遞運費的計算方法

國際快遞運費的計算方法 1．計費重量單位：特快專遞行業(yè)一般以每0.5kg（0.5公斤）為一個計費重量單位。 2．首重與續(xù)重：特快專遞貨品的寄遞以個0.5kg為首重(或起重)，每增加0.5kg為一個續(xù)重。通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。 3．實重與材積：是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量稱為實重；當(dāng)需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。 4．計費重量：按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。 5．包裝費：一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。