水泥管設(shè)備的表面處理技術(shù)在模具表面中的應(yīng)用，在相當(dāng)程度上彌補了模具材料的性能缺陷，可達到以下效果:

　(1)采用碳素工具鋼或低合金鋼材生產(chǎn)的模具，經(jīng)表面強化處理后，其表面性能可達到或超過高合金化模具材料，甚至達到硬質(zhì)合金的性能指標(biāo)，不僅大幅度降低材料成本，而且簡化模具制造加工工藝和熱處理工藝，降低生產(chǎn)成本;

   (2)提高模具表面硬度、耐磨性、耐蝕性和抗高溫氧化性能，大幅度提高模具的使用壽命;

   (3)提高模具表面抗擦傷能力和脫模能力，提高生產(chǎn)率;

　(4)可用于模具的修復(fù)，如電刷鍍技術(shù)可在不拆卸模具的條件下，完成對模具表面的修復(fù)，且能保證修復(fù)后的模具表面質(zhì)量。

排樣設(shè)計前，必須對制件進行認真消化和研究。排樣設(shè)計后必須認真檢查，以改進設(shè)計，糾正錯誤。不同制件的排樣其檢查重點和內(nèi)容也不相同，一般的檢查項目可歸納為以下幾點：

   (1)材料利用率。檢查是否為很佳利用率方案。

   (2)水泥管模具結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性。級進模結(jié)構(gòu)多為整體式，分段式或子模組拼式等，模具結(jié)構(gòu)型式確定后應(yīng)檢查排樣是否適應(yīng)其要求。

   (3)有無不必要的空位。在滿足凹模強度和裝配位置要求的條件下，應(yīng)盡量減少空工位。

   (4)制件尺寸精度能否保證。由于條料送料精度，定位精度和模具精度都會影響到制件關(guān)聯(lián)尺寸的偏差，對于制件精度高的關(guān)聯(lián)尺寸，應(yīng)在同一工位上成形，否則應(yīng)考慮保證制件精度的其它措施。如對制件平整度和垂直度有要求時，除在水泥管模具結(jié)構(gòu)上要注意外，還應(yīng)增加必要的工序(如校平等)來保證。(二)對策(1)運管車應(yīng)具有足夠的長度、載重噸位和良好的越野性能，車體采用的防腐管防護措施。

水泥管模具在使用時需要長時間接觸混凝土、水泥等具有一定腐蝕程度的建筑生產(chǎn)材料，這樣一來久而久之腐蝕會對水泥管模具的使用性能造成損害，直接影響設(shè)備的使用壽命，對其產(chǎn)生了非常不利的影響，所以為避免這種情況的發(fā)生就需要在使用時做好防腐措施，使水泥管模具的腐蝕程度降低很低，以延長其使用壽命。復(fù)雜水泥管模具，加工工藝的正確與否對水泥管模具的變形往往產(chǎn)生較大的影響，對一些水泥管模具加熱工藝的對比可明顯看出，加熱速度較快，往往產(chǎn)生較大的變形。

  對于水泥管模具的防腐蝕可以采用手工和動力工具除銹，例如用手工鏟刀、鋼絲刷、機動鋼絲刷和打磨機械等工具進行的表面預(yù)處理。手工和動力工具清理前，任何厚的銹層應(yīng)予以鏟除，可見的油脂和污垢也應(yīng)予以清除；水泥制品在生產(chǎn)凝結(jié)的時候，是有一定的時間的，對于這樣的凝結(jié)時間是有一定的測定方法的，水泥制品廠家使用怎樣的方法來測定水泥制品凝結(jié)時間的呢。手工和動力清理后，表面應(yīng)清除浮灰和碎屑。本標(biāo)準不設(shè)預(yù)處理等級，因為達到這個等級的表面不適于涂裝，徹底的手工和動力工具除銹，在不放大的情況下進行觀察時，表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并且?guī)缀鯖]有附著不牢的氧化皮，鐵銹、油漆涂層和異雜物。

水泥管設(shè)備的碳化收縮原理：

   由于各種水化物的堿度、結(jié)晶水及含有的水分子數(shù)各不相同，所以水泥管設(shè)備水泥石碳化后的收縮值也不相同。水泥管設(shè)備碳化速度取決于混凝土結(jié)構(gòu)的密實度、孔洞溶液pH值和混凝土的含水量，以及水泥井管設(shè)備四周介質(zhì)的相對濕度與二氧化碳的濃度。水泥管設(shè)備碳化作用只在適中的濕度中才會較快地進行。這是因為過高的濕度使水泥管設(shè)備混凝土孔隙中布滿了水，二氧化碳不易擴散到水泥石中去，或水泥管設(shè)備水泥石中的鈣離子通過水?dāng)U散到混凝土表面，碳化生成的碳酸鈣把表面孔隙堵塞，碳化作用不易進行，故碳化收縮更小；水泥管設(shè)備離心機是利用離心力，分離液體與固體顆?；蛞后w與液體的混合物中各組分的機械。相反，過低的濕度，水泥管設(shè)備孔隙中沒有足夠的水使二氧化碳形成碳酸，碳化作用也不易進行，碳化收縮相應(yīng)也很小。水泥井管設(shè)備碳化速度隨二氧化碳濃度的增加而加快，尤其是水灰比大的混凝土更是如此。