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發(fā)布時(shí)間:2020-08-12 02:12  






爐渣粉煤灰輸送機(jī)圖片




爐渣粉煤灰輸送機(jī)圖片是輸送物料的設(shè)備之一,因其速度快、易操作、運(yùn)輸安全等優(yōu)勢(shì),被消費(fèi)者所接受。那么氣力輸送設(shè)備是如何在水泥行業(yè)中自由暢行的呢?氣力輸送設(shè)備廠家為您闡述。

  在我國(guó)氣力輸送設(shè)備廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品輸送的水泥物料主要是水泥廠生產(chǎn)的成品水泥,水泥因其要是包裝袋包裝,在輸送方面沒(méi)有過(guò)多的要求,因其重要比較大,需要人工搬運(yùn)比較多,這樣就造成其企業(yè)成本的上升,使用了氣力輸送設(shè)備,不需要人員的搬運(yùn),只需要簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單操作,就能實(shí)現(xiàn)水泥運(yùn)輸。因其輸送的距離不大,不會(huì)是水泥堵在輸送管內(nèi),自己注意一下,氣力輸送設(shè)備在工作是完全是可以避免的。再者,提升爐渣粉煤灰輸送機(jī)圖片的功率還可以從添加氣力風(fēng)力入手,咱們都知道風(fēng)力小物料容易沉積堵塞,風(fēng)力添加物料就會(huì)快速的被推走,此辦法仍是可行的。

  爐渣粉煤灰輸送機(jī)圖片輸送的水泥大部分是袋裝或者是散裝,無(wú)論是什么包裝,氣力輸送設(shè)備都能夠發(fā)揮其高勞動(dòng)生產(chǎn)效率、降低運(yùn)輸成本、減少水泥在運(yùn)輸時(shí)的損耗等優(yōu)點(diǎn),以上就是闡述的氣力輸送設(shè)備在水泥行業(yè)作用體現(xiàn)。





一說(shuō)起氣力輸送,相信很多人都不會(huì)感到陌生,因?yàn)槠渥鳛檩斔偷囊环N重要的形式,應(yīng)用領(lǐng)域還是十分的廣泛的。因此,我們還是需要主動(dòng)去了解一些與之相關(guān)的信息,爐渣粉煤灰輸送機(jī)圖片工作的四大階段是什么。

1.進(jìn)料

打開(kāi)進(jìn)料閥,物料由自身重力落入泵體內(nèi),當(dāng)泵體內(nèi)上升物料觸及料位計(jì),料位計(jì)發(fā)出料滿信號(hào),進(jìn)料閥即自動(dòng)關(guān)閉。

2.流化加壓

進(jìn)料程序結(jié)束,氣動(dòng)進(jìn)氣閥自動(dòng)開(kāi)啟,壓縮空氣從泵體底部的流化裝置進(jìn)入,分散穿過(guò)流化床。泵體上部的加壓口也同時(shí)進(jìn)氣,物料在流化的過(guò)程中,泵內(nèi)的氣壓逐漸上升。

3.輸送

當(dāng)泵內(nèi)壓力達(dá)到一定值時(shí),壓力傳感器發(fā)出信號(hào),出料閥自動(dòng)開(kāi)啟,流化床上的物料流化加強(qiáng),輸送開(kāi)始,泵內(nèi)物料逐漸減少。此過(guò)程中流化床上的物料始終處于邊流化邊輸入輸灰管道中。

4.吹掃

當(dāng)泵內(nèi)物料輸送完畢,泵內(nèi)壓力下降到管道阻力時(shí),指示燈發(fā)出信號(hào),壓力延續(xù)一定時(shí)間,壓縮空氣清掃管路,然后進(jìn)氣閥關(guān)閉,間隔一定時(shí)間,關(guān)閉出料閥。





爐渣粉煤灰輸送機(jī)圖片堵塞問(wèn)題的原因是什么?設(shè)備本體簡(jiǎn)略,無(wú)慣例氣力運(yùn)送工藝中閥門的頻繁動(dòng)作,設(shè)備故障率大大降低。相關(guān)解決辦法,氣力輸送系統(tǒng)是一種輸送粉體、顆粒狀物料環(huán)保的物料輸送形式,物料在密閉管道中進(jìn)行輸送,在設(shè)計(jì)之初應(yīng)根據(jù)物料特性及物料輸送類型,設(shè)計(jì)合適的氣力輸送系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)減少?gòu)澒芴帞?shù)量,否則容易造成氣力輸送設(shè)備堵塞,下面氣力輸送機(jī)廠家小編為大家介紹氣力輸送設(shè)備堵塞問(wèn)題及相關(guān)解決辦法。

爐渣粉煤灰輸送機(jī)圖片管道堵塞

氣力輸送是一個(gè)復(fù)雜的多相流動(dòng)過(guò)程,固粒在輸送管內(nèi)的運(yùn)動(dòng),涉及到氣流速度的分布以及固粒與管壁摩擦等各種條件。輸送管道內(nèi)固粒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)既有滾動(dòng)又有懸浮,同時(shí)還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞,固粒的旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力,完全考慮這些問(wèn)題是相當(dāng)復(fù)雜的。長(zhǎng)期以來(lái)人們已在該領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究,但仍有許多問(wèn)題沒(méi)有得到很好解決,例如散狀物料在管道中被氣流帶走的過(guò)程中固粒相互之間以及固粒同管壁發(fā)生碰撞,碰撞的結(jié)果使得固粒破碎以及造成管道磨損,這種情況在高速時(shí)顯得愈加明顯。為了減輕這些現(xiàn)象,可以降低輸送氣流的速度,但隨之而來(lái)的是容易引起流動(dòng)的不穩(wěn)定性,其至堵塞。2、下槽的焊接問(wèn)題,經(jīng)過(guò)公司技術(shù)人員的調(diào)查,氣力輸送設(shè)備下槽漏氣多,鼓風(fēng)機(jī)達(dá)不到最1大氣流,形成槽內(nèi)阻塞。



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