在使用塔機(jī)時(shí)，所有現(xiàn)場(chǎng)的工作職員都要留意深圳塔吊租賃出租設(shè)置場(chǎng)所中防振和供電題目。漏電保護(hù)器作為塔吊的防護(hù)電器，要盡可能減少它的誤動(dòng)作。因?yàn)樗C(jī)屬于大容量設(shè)備，線路的漏電電流較大，如配置的漏保電流小于30mA會(huì)造成塔機(jī)頻繁跳閘。選擇參數(shù)太小，會(huì)造成頻繁跳閘。塔機(jī)是施工現(xiàn)場(chǎng)中重要的物料垂直運(yùn)輸機(jī)械，為確保塔機(jī)安全運(yùn)行，除進(jìn)行良好的設(shè)備保養(yǎng)外，配電是不可或缺的一環(huán)。塔吊作為施工現(xiàn)場(chǎng)中的重要負(fù)荷，其漏電保護(hù)器的選擇一要確保用電安全，二要確保用電可靠，施工現(xiàn)場(chǎng)固然改TN-C為T(mén)N-S后，進(jìn)步了供電安全。

安全保護(hù)裝置的檢測(cè):

1起重力矩限制器是塔吊至關(guān)重要的安全裝置，起重力矩是至關(guān)重要的參數(shù)，超力矩起重是很危險(xiǎn)的事情，弄不好會(huì)導(dǎo)致機(jī)毀人亡，檢測(cè)合格后，能否采用象供電局對(duì)電表采用的鉛封形式，并配以照相取證，值得同仁商討;不允許任何人塔吊檢測(cè)合格后再調(diào)力矩限位。

2起重量限制器同樣也是很重要的安全裝置，其作用一是保護(hù)電機(jī)，不至于讓電機(jī)過(guò)多超載，再一方面是發(fā)出信號(hào)及時(shí)切換電機(jī)的極數(shù)，不至于發(fā)生高速檔吊重載，防止起升機(jī)構(gòu)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)溜車(chē)事故。

1.塔吊在使用前，必須經(jīng)公司驗(yàn)收合格后，簽發(fā)塔吊驗(yàn)收合格證使用通知書(shū)，方可使用。

2.作業(yè)前，檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。

3.檢查各傳動(dòng)部分，結(jié)構(gòu)部分的安全和潤(rùn)滑情況。

4.檢查各限位裝置，安全裝置是否靈活可靠。

5.檢查鋼絲繩的磨損情況，有無(wú)損傷，是否要更換。

6.開(kāi)始操作時(shí)，先鳴笛發(fā)出警示，提醒注意。

7.司機(jī)在作業(yè)中要按照信號(hào)指揮人員發(fā)出的信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作，操作前要鳴笛示意。如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清或指揮有誤將引起事故時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止事故發(fā)生。

與此同時(shí)，從技術(shù)上來(lái)看，塔機(jī)使用階段必須重視設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，不能帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。塔身結(jié)構(gòu)、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、鋼絲繩、吊鉤、電器設(shè)施、安全保護(hù)裝置等必須保證完好。操作機(jī)構(gòu)、制動(dòng)性必須十分可靠。塔身高強(qiáng)度螺栓連接必須可靠，定期檢查預(yù)緊力矩。在di一次使用100小時(shí)后，工作人員應(yīng)普遍均勻地檢查擰緊，以后每工作500小時(shí)，工作人員均應(yīng)檢查一次。要特別注意上塔身節(jié)與回轉(zhuǎn)下支撐的螺栓連接。這是升塔后容易疏漏的，管理者已在數(shù)次安全檢查中發(fā)現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。注意連接銷(xiāo)軸的軸向固定，不能隨意用小規(guī)格開(kāi)口銷(xiāo)甚至鐵絲來(lái)代替原設(shè)計(jì)的橫向插銷(xiāo)。