一、機械調(diào)節(jié)通過改變手動調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，改變泵送排量。優(yōu)點是成本低，缺點是必須在車上手動調(diào)節(jié)，對于遠離泵車使用遙控器作業(yè)，帶動很大的不便，而且調(diào)節(jié)精度較低。

二、發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)調(diào)整發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來改變主泵的排量，導致泵送速度的變化，實現(xiàn)泵送排量控制。發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化也改變了布料桿的運動速度，在施工中有可能成為不可調(diào)和的矛盾。

三、電控比例閥調(diào)節(jié)電控比例閥調(diào)節(jié)根據(jù)電控方式的不同分為以下兩種方式：1、無輸出PWM信號直接驅(qū)動排量控制比例閥無輸出200-600mA的PWM信號直接驅(qū)動排量控制比例閥，實現(xiàn)泵送排量的無級調(diào)速，克服了機械調(diào)節(jié)方式無法實現(xiàn)遠距離控制的問題，缺點是一旦遙控器發(fā)生故障，在控制面板無法實現(xiàn)泵送排量調(diào)節(jié)。2、比例放大板輸出PWM信號驅(qū)動排量控制比例閥通過（遙控/面板控制）轉(zhuǎn)換開關(guān)，就可以方便地實現(xiàn)無或控制面板對比例放大板輸入端的調(diào)節(jié)，使比例放大板輸出200-600mA的PWM信號驅(qū)動排量控制比例閥。綜上所述，由比例放大板輸出PWM信號驅(qū)動排量控制比例閥來改變泵送排量的方式，既克服了機械方式不便調(diào)節(jié)的缺點，又可以靈活地實現(xiàn)無和控制面板間的轉(zhuǎn)換控制，實現(xiàn)泵送排量的無級調(diào)速，更符合實際施工的要求。

        混凝土輸送泵泵管，應根據(jù)工程和施工場地特點、混凝土澆筑方案進行配管。宜縮短管線長度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設應保證安全施工，便于清洗管道、排除故障和裝拆維修。      

        ●在同一條管線中，應采用相同管徑的混凝土輸送管;同時采用新舊管道時，應將新管布置在泵送壓力較大處;管線宜布置得橫平豎直。    

        ●應繪制布管簡圖，列出各種管件、管連接環(huán)、彎管等的規(guī)格和數(shù)量，提出備件清單。    

        ●混凝土輸送泵泵管應根據(jù)粗骨料大粒徑、混凝土泵型號、混凝土輸出量的輸送距離，以及輸送難易程度等進行選擇。（例如：輸送管小管徑為lOOmm時，粗骨料大粒徑不能超過25mm；小管徑為125mm時，大粒徑不能超過40mm。）    

        ●輸送管應具有與泵送條件相適應的強度。應使用無龜裂、無凹凸損傷和無彎折的管段。輸送管的接頭應嚴密，有足夠強度，并能快速裝拆。    

       ●垂直向上配管時，地面水平管長度不宜小于垂直管長度的四分之一，且不宜小于15m，或遵守產(chǎn)品說明書中的規(guī)定。在混凝土泵機Y形管出料口3～6m處的輸送管根部應設置截止閥，以防混凝土拌和物反流。    

混凝土輸送泵又名混凝土泵、混凝土拖泵、混凝土地泵、砼泵等，主導產(chǎn)品有混凝土輸送泵、小型混凝土輸送泵、沙漿泵、細石混凝土輸送泵、車載泵、力士樂混凝土輸送泵60型混凝土輸送泵(60拖泵)、80型混凝土輸送泵（80拖泵）、雙電機泵、柴油機混凝土輸送泵、電動混凝土輸送泵、細石砂漿泵、中聯(lián)系統(tǒng)混凝土輸送泵、S閥混凝土輸送泵、各種混凝土輸送泵配件等

產(chǎn)品主要型號有：

電機泵；HBT60.13.90SHBT80.13.110S HBT80.16.110S HBT100.13.132S

柴油機泵；HBT60.13.112RSB HBT60.16.161RS HBT80.13.161RS

HBT80.16.174RS HBT80.18.195RS HBT105.21.286RSH

HBT120.16.195RSB