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鐵藝護欄施工的基本流程。

一、工程流程：

1、裝置預埋件

2、放線

3、裝置立柱

4、扶手與立柱銜接

5、打磨拋光

二、裝置預埋件（后加埋件）

鐵藝護欄預埋件的裝置只能選用后加埋件做法，其做法是選用膨脹螺栓與鋼板來制造后置銜接件，先在土建基層上放線，確認立柱固定點的位置，然后在地面上用沖擊鉆鉆孔，再裝置膨脹螺栓，螺栓堅持足夠的長度，在螺栓定位今后，將螺栓擰緊一起將螺母與螺桿間焊死，防止螺母與鋼板松動。扶手與墻體面的銜接也相同采納上述辦法。

三、放線

因為上述后加埋件施工，有可能產(chǎn)生誤差，因而，在立柱安裝之前，應從頭放線，以確認埋板位置與焊接立桿的準確性，如有偏差，及時修正。應保證鐵藝立柱悉數(shù)座落在鋼板上，并且四周能夠焊接。

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道路護欄安裝：

　　1、道路隔離PVC護欄在出廠前已按訂貨要求進行系列裝配，產(chǎn)品運抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按使用用部門要求直線延長布設。

　　2、完成基本布設后使用專用螺栓將每段護欄妥為連接。

　　3、為提高柏欄的抗風、防惡意移動，應將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。

　　4、接用戶要求在護欄頂端固定安裝反光器。

　　5、PVC護欄移動式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定

　草坪護欄的防滾知識

草坪護欄是框架結(jié)構(gòu)，主要作用用以預防車輛在碰撞或翻車時車體嚴重變形。草坪護欄組成由主防滾護欄、前防滾護欄或兩根橫側(cè)面的防滾護欄、后支撐部分、斜支撐部分及固定鋼板組成防滾架基本結(jié)構(gòu)。前防滾護欄形狀與主防滾護欄相同，位于駕駛員的前方，兩端與車廂底板連接，上方至風擋玻璃頂端。主防滾護欄它必須是整體結(jié)構(gòu)（無連接點），位于駕駛室內(nèi)前座背后，護欄兩端與車廂底板連接并向上延伸橫穿車頂。橫側(cè)面防滾護欄其前端固定點與前防滾護欄相同，向上至風擋玻璃頂端，草坪護欄再向后延伸至主防滾護欄的拐角處并與其連接。橫側(cè)面防滾護欄共有兩根，再用另一根位于前風擋頂端的直杠將它們連接。安裝的橫側(cè)面防滾護欄不得影響賽員進出車輛。后支撐部分必須有兩根直的后支撐杠。