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圓錐滾子軸承護(hù)理的關(guān)鍵要素
檢查圓錐滾子軸承時(shí),千萬不要讓軸承暴露于污染物或濕氣的環(huán)境。如果工作中斷時(shí),應(yīng)以油紙塑膠片或類似材料覆曾機(jī)器。
若在不用拆卸而可能執(zhí)行檢查的情形下清洗無掩蔽的軸承的,要以涂敷用的刷子沾上石油溶劑(white spirit)清洗,再以一塊不起毛的布料擦干或用壓縮空氣吹干(注意不要讓軸承組件起動(dòng)旋轉(zhuǎn))。
不可清洗加密封蓋或防塵的軸承;只擦拭其外部表面即可。如果圓錐滾子軸承呈受損情形時(shí)即需更換掉。在定期的停機(jī)保養(yǎng)時(shí)期內(nèi)更換 軸承遠(yuǎn)比由于陣承損壞所選成的突然停機(jī)之損失來得經(jīng)濟(jì)多了。
1、為了保證圓錐滾子軸承的動(dòng)平衡,應(yīng)經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動(dòng)軸組件是配套提供的,在新傳動(dòng)軸裝車時(shí)應(yīng)注意伸縮套的裝配標(biāo)記,應(yīng)保證凸緣叉在一個(gè)平面內(nèi)。2、軸容易受到載荷,發(fā)生彎曲變形3、高溫下熱變形4、軸上的車輪,運(yùn)行的基準(zhǔn)面不平。在維修拆卸傳動(dòng)軸時(shí),應(yīng)在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標(biāo)記,以備重新裝配時(shí)保持原裝配關(guān)系不變。
2、嚴(yán)禁汽車用高速檔起步。
3、嚴(yán)禁猛抬離合器踏板。
4、嚴(yán)禁汽車超載、高速行駛。
5、應(yīng)經(jīng)常為萬向節(jié)十字軸承加注潤滑脂,季節(jié)不同,使用的潤滑脂也不相同,如夏季應(yīng)注入三號鋰基潤滑脂,冬季注入二號鋰基潤滑脂。
6、應(yīng)經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸吊架緊固情況,支承橡膠是否損壞,傳動(dòng)軸各連接部位是否松曠,傳動(dòng)軸是否變形。
7、應(yīng)經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸工作狀況。
巨龍軸承專業(yè)生產(chǎn)圓錐滾子軸承廠家。
圓錐滾子軸承受力情況?
圓錐滾子軸承可以分離,由內(nèi)圈與滾子、保持架一起組成的組件和外圈可以分別安裝。滾子和滾道接觸處修正的接觸線可以減少應(yīng)力集中。圓錐滾子軸承可以承受大的徑向載荷和軸向載荷。其目的是減小在錐齒輪傳動(dòng)過程中產(chǎn)生的軸向力引起的齒輪軸的軸向位移,以提高軸的支承剛度,保證錐齒輪副的正確嚙合。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷,因此,為傳遞相反方向的軸向載荷就需要另一個(gè)與之對稱安裝的圓錐滾子軸承。
通常,單列圓錐滾子軸承外圈滾道的圓錐角在10°~19°之前,能夠同時(shí)承受軸承向載荷和徑向載荷的聯(lián)合作用。錐角愈大,承受軸向載荷的能力也愈大。大圓錐角的軸承,后置代號加B,錐角在25°~29°之間,它可承受較大的軸向載荷。軸承的精度等級及選用1、軸承的公差等級主要根據(jù)軸對支撐的旋轉(zhuǎn)精度要求來確定的。另外,單列圓錐滾子軸承可以在安裝過程中調(diào)整游隙的大小。
此類軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜,較大不能超過2'
圓錐滾子軸承精度等級越高越好嗎
一般情況下,精度等級高好。但精度等級越高價(jià)格也就越高,也要考慮經(jīng)濟(jì)性,否則就是浪費(fèi)。
軸承的精度等級及選用
1、軸承的公差等級主要根據(jù)軸對支撐的旋轉(zhuǎn)精度要求來確定的。
0級:在旋轉(zhuǎn)精度大于10μm的一般軸承系中,應(yīng)用十分廣泛。如普通機(jī)床的變速機(jī)構(gòu)、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、汽車、拖拉機(jī)的變速機(jī)構(gòu),普通電機(jī)、水泵及農(nóng)業(yè)機(jī)械等一般通用機(jī)械的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中。
6、5級:在旋轉(zhuǎn)精度在5-10μm或轉(zhuǎn)速較高的精密軸承系中,如普通車床所用軸承(前支撐用5級,后支撐用6級)較精密的儀器、儀表以及精密儀器、儀表,和精密的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
4、2級:在旋轉(zhuǎn)精度小于5μm或轉(zhuǎn)速很高的超精密儀器中,例如精密坐標(biāo)鏜床,精密磨床的齒輪系統(tǒng),精密儀器、儀表以及高速攝像機(jī)的等精密系統(tǒng)。
2、中國軸承以前舊代號精度等級代號
各國的制定的標(biāo)準(zhǔn)都是依據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn)制定,一般都是和ISO一致,個(gè)別嚴(yán)格于ISO標(biāo)準(zhǔn)。
精度分為尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度。分為 0 級、6X 級、6 級、5 級、4 級、2級。
中國軸承以前舊代號標(biāo)準(zhǔn)是:G 級(0 級)、E級(6 級)、D級(5 級)、C 級(4 級)、B級(2 級)。 現(xiàn)行代號一般采用德國DIN標(biāo)準(zhǔn)。
P0級(0 級)、P6級(6 級)、P5級(5 級)、P4 級(4 級)、P2級(2 級)。一般標(biāo)準(zhǔn)等級P0級,反應(yīng)在軸承型號上是省略的,只有P6級或P6級以上的,等級代號才出現(xiàn)在軸承型號當(dāng)中。
例如:6205和6205/P5,其中6205的精度等級是P0級,只不過是省略了。這就給人們造成了,P0級是非精度等級軸承的印象。
另外,各種精度的軸承除了區(qū)別在加工工藝上,也區(qū)別在價(jià)值上。例如:國內(nèi)HRB軸承的價(jià)值,P6級精度的軸承是P0級的1.5倍,P5精度的軸承是P0的2倍,P4精度的是P5精度的2.5倍。