油罐常見的缺陷

油罐廠講述到油罐常見缺陷按位置不同分為：內(nèi)部缺陷和外部缺陷，

外部缺陷就是在油罐表面用肉眼或低倍放大鏡就能發(fā)現(xiàn)的缺陷，如焊縫尺寸不符合要求，咬邊、焊瘤、內(nèi)凹、弧坑、表面氣孔、表面裂紋、表面夾渣

內(nèi)部缺陷：位于油罐焊縫內(nèi)部，必須經(jīng)過(guò)無(wú)損探傷才能發(fā)現(xiàn)，如焊縫內(nèi)部夾渣、未融合、未焊透、氣孔、裂紋

1960年到1970年，油罐滲漏逐步引起各界的廣泛關(guān)注，一些防止鋼制油罐腐蝕而造成的油品滲漏的相關(guān)新產(chǎn)品出現(xiàn)，例如塑料容器、厚的玻璃纖維容器，以及對(duì)于現(xiàn)存的鋼制油罐加陰極保護(hù)，涂抹瀝青等。1970年到1990年，由于對(duì)環(huán)境保護(hù)進(jìn)一步的關(guān)注和重視，使得很多的技術(shù)在儲(chǔ)油罐上得到應(yīng)用和發(fā)展，雙層儲(chǔ)油罐開始逐步得到應(yīng)用和推廣。

雙層油罐是目前國(guó)外加油站防止地下油罐滲泄漏普遍采用的一種措施。其過(guò)渡歷程與趨勢(shì) 為：?jiǎn)螌庸蕖p層鋼罐（也稱地下油罐）——內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料（FRP）雙層罐（也稱SF地下儲(chǔ)罐）——雙層玻璃纖維增強(qiáng)塑料（FRP）油罐（也稱FF地下儲(chǔ)罐）。對(duì)于加油站在用埋地油罐的改造，北美、歐盟等國(guó)家在采用雙層油罐的過(guò)渡期，為減既有加油站更換雙層油罐的損失，允許采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料等滿足強(qiáng)度和防滲要求的襯里技術(shù)改成雙層油罐