為什么不采用陽極電泳加工？

為什么不采用陽極電泳加工？

   電泳涂裝廣泛應用于汽車配件和五金件的加工，電泳涂裝圖層均勻、飽滿度高、圖層光滑，而且圖層硬度高，硬度可達到 3-4H 。透性能相比于其它涂裝工藝較好。

陰極電泳涂裝在國內普及已經(jīng)有十多年的使用歷史。電泳表面處理說到這里就會有人問了，為什么 不采用陽極電泳加工，而是采用陰極電泳加工？

   這是因為電泳表面處理陽極電泳加工在涂裝時，由于被涂工件作為陽極,電泳過程中被涂的基體金屬及表面處理膜在電沉積過程中被析出而混入到漆膜中,這不僅使漆膜色澤變深,而且還降低了漆膜的耐腐性。

   陽極電泳涂裝時氧氣對樹脂影響很大，需要加入kang氧劑，為了解決以上的問題而研究出了陰極電泳加工。

    電泳加工的工件需要進行表面處理，以便能夠達到表面要求，并更好進行后面的電泳加工，以免影響到電泳質量。這樣電泳加工他的導電效果才會好，平整度也會比較高，這樣會讓電沉積更加容易些。電泳涂裝廠家泰美嘉，預涂件的表面有很高的潔凈度，不會讓電泳槽受到污染，還會有一個比較均勻和很好的保護膜。

    山東電泳加工的時候，泰美嘉公司是通過什么加工流程的呢？在整個加工流程中，我們需要注意什么呢？以下是電泳加工的流程及說明：

通常電泳加工包括四個過程：點解、電泳、電沉積、電滲。

一、電解：在陰極反應開始為電解反應，生成氫氣及氫氧根離子 ，此反應造成陰極面形成一高堿性邊界層，當陽離子與氫氧根作用成為不溶于水的物質，涂膜沉積。

二、電泳：膠體粒子在電場的作用下，帶正電荷的膠體粒子向陰極泳動，帶負電荷的膠體粒子向陽極泳動，這一現(xiàn)象稱為電泳。

三、電沉積：陽離子樹脂與陰極表面堿性作用中和，產(chǎn)生的不溶性物質沉積于陰極工件上，被稱為電沉積。在電流的作用 下，陽離子樹脂向陰極移動，陰極為工件表面，表面為堿性，從而和陽離子樹脂發(fā)生中和反應，從而沉積于工件上。

四、電滲：低濃度的溶液向高濃度側移行的現(xiàn)象稱為電滲。沉積到工件表面的物質為半透性的，在電場的持續(xù)作用下，內部所含的水分從涂膜中滲析出來移向槽液，使涂膜脫水，這就是電滲，脫水使涂膜致密化，從而完成電泳過程。

    電泳加工過程中，想要提高零部件表面質量和抗腐蝕性能，需要電泳涂裝廠家做好日常管理工作和質檢工作。電泳流水線一般由以下設備組成：電泳槽、垂直升降電泳線、噴淋回收槽、電泳電源、烘箱、烘道、全自動一體化反滲透、離子交換機、電泳漆回收超濾機、超聲波清洗機、耐腐蝕過濾機、風機、塑料排風管道、空氣凈化塔等。

電泳加工日常管理注意事項：

1、每天檢査供電線路,陽極連接好否完好，運轉是否正常，防止短路措施是否完善。

2、每天檢查電路、氣路、油路及機械傳動部位。

3、電泳槽液過濾要干凈,保持主槽的循環(huán)暢通。

4、檢測溫控換熱系統(tǒng)：電泳槽液在生產(chǎn)過程中要求恒溫，控制好電泳槽溫度非常重要。循環(huán)的槽液要足夠的換熱能力。

5、每天檢查超濾系統(tǒng)，做好流量記錄：超濾系統(tǒng)供應充足的超濾液和凈化漆中水溶性雜質，提高電泳漆的利用率。當透過量下降30%時，就要組織清洗。

6、電泳前后的沖洗處理要控制好。

7、工件吊桿要擺放合適位置，讓工件在浸涂時處于合適位置。被涂物的大平面應接近垂直，其他平面與水平呈 10度-40度角。

8、檢查透風設備有無異常，運行時加強通風，防止溶劑蒸氣的危害。

以上就是電泳涂裝設備的日常管理需要注意的問題。大家也都對日常管理有了一定的了解了吧，加強設備日常管理和維護，嚴格檢測涂裝質量。這是對產(chǎn)品負責，也是對客戶負責，泰美嘉公司從事電泳加工業(yè)務多年，加工經(jīng)驗豐富，還從事金屬表面處理和沖壓加工，歡迎有需求的客戶致電聯(lián)系。

?電泳加工的特征

 電泳涂料在水中能溶解和乳化，配制成的槽液粘度很低，與水差不多，很易浸透浸人在槽液中車身（被涂物）的袋狀構造部及縫隙中；

   電泳槽液具有高的導電性，涂料粒子能活潑泳動，而沉積到被涂物上濕涂膜的導電性小，隨濕涂膜增厚其電阻增大，達到一定電阻值時，就不再電沉積上去；基于這兩點，電泳涂裝具有良好的泳透性，生成比較均一的涂膜；

   槽液的固體含量低、粘度小、被車身帶出涂料少，且可用超濾裝置和反滲裝置回收利用；

  涂膜的附著力強，防銹力高（20um厚的陽極電泳涂膜的耐鹽霧腐蝕性300h以上，陰極電泳涂膜800h以上）；

  電泳槽液的溶劑（水溶性溶劑）含量少，用噴燈點火都燒不起來，可少擔心現(xiàn)場火災。