【廣告】
智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)功能介紹:
復(fù)合管理
停車(chē)場(chǎng)能同時(shí)適用業(yè)戶(hù)停車(chē)和臨時(shí)停車(chē)。
對(duì)于長(zhǎng)期用戶(hù)車(chē)輛,采用中距離非接觸卡,感應(yīng)距離在50-80CM。 同時(shí)該卡還可應(yīng)用于門(mén)禁系統(tǒng)中;
對(duì)于臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛,系統(tǒng)將通過(guò)自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡(短距離小于10mm),記錄外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出時(shí)間,根據(jù)停車(chē)時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)并顯示。
剩余車(chē)位顯示
在停車(chē)場(chǎng)入口處設(shè)置剩余車(chē)位顯示牌,顯示當(dāng)前停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的剩余車(chē)位數(shù),當(dāng)停車(chē)場(chǎng)公共停車(chē)位已滿(mǎn)時(shí),給出滿(mǎn)位指示。
多重安全設(shè)置
讀卡器與卡實(shí)施雙向密碼鑒別機(jī)制。感應(yīng)卡決不能fan冒;
具備圖象對(duì)比識(shí)別功能,及車(chē)輛、人員、卡信息須出入相配,否則報(bào)警顯示,不留任何管理漏洞;
卡在未經(jīng)出口處之讀卡機(jī)識(shí)別證實(shí)該車(chē)輛確己出場(chǎng)前,不能用作進(jìn)場(chǎng),以防止逃票。
數(shù)據(jù)同步
各出入口具有聯(lián)網(wǎng)功能,保持?jǐn)?shù)據(jù)一致性,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開(kāi),處于脫機(jī)狀態(tài)時(shí),系統(tǒng)能正常運(yùn)行,網(wǎng)絡(luò)接通,數(shù)據(jù)自動(dòng)恢復(fù)。
繆氏門(mén)業(yè)是一家致力于門(mén)業(yè)開(kāi)發(fā)的企業(yè),自1996年成立于武漢,有18年發(fā)展歷程。產(chǎn)品有武漢電動(dòng)門(mén)、武漢伸縮門(mén)、武漢自動(dòng)門(mén)、懸浮門(mén)、平移門(mén)、感應(yīng)門(mén)、護(hù)欄、崗?fù)?、道閘、智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。
停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)圖片
次數(shù)卡則是繳完費(fèi)用之后享有的停車(chē)次數(shù)事先設(shè)定的卡;年費(fèi)卡類(lèi)似于月卡;免費(fèi)卡則是內(nèi)部人員享有的一種停車(chē)卡; 第二種則是即時(shí)收費(fèi)。商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)特征可分為地下停車(chē)場(chǎng)、地面停車(chē)場(chǎng)、樓層停車(chē)場(chǎng)和屋頂停車(chē)場(chǎng)。車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)之前取走相關(guān)的停車(chē)憑證,出場(chǎng)的時(shí)候,通過(guò)人工進(jìn)行即時(shí)收費(fèi),這種收費(fèi)方廣泛應(yīng)用于多種停車(chē)場(chǎng)。 目前,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的收費(fèi)方式很少單獨(dú)使用以上兩種方式之一,而更多的是將這兩種方式進(jìn)行靈活地結(jié)合,以滿(mǎn)足同時(shí)具有兩種需求的停車(chē)場(chǎng)。
未來(lái),隨著我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展的提速,交通壓力將更加嚴(yán)峻,因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向??ㄔ谖唇?jīng)出口處之讀卡機(jī)識(shí)別證實(shí)該車(chē)輛確己出場(chǎng)前,不能用作進(jìn)場(chǎng),以防止逃票。而作為智能化交通管理體系中的重要核心,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。預(yù)測(cè),未來(lái)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用,屆時(shí)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌,只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過(guò)關(guān),這也是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。