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電子皮帶秤的國家標準是什么?你知道嗎?
據(jù)小編得知,下面小編講述的電子皮帶秤的國家標準是國家出臺的對《電子皮帶秤的國家標準》的修訂全實用的一版,由于我國現(xiàn)行的計量產(chǎn)品的管理模式與國際上不盡相同,因此本標準和R50國際建議存在少量的差異,主要有以下幾點:
1、編寫格式上按照GB/T1.1/2000《標準化工作導則》的要求對R50國際建議的編寫格式進行部分調(diào)整。
2、 增加了第2條 “規(guī)范性引用文件”的內(nèi)容。
3、 在 3.3.8.5 條中增加了“用模擬載荷裝置(鏈碼、循環(huán)鏈碼、小車碼等)模擬物料通過皮帶秤的效果”的運行檢驗裝置。
4、 增加了第4條“產(chǎn)品型號”的內(nèi)容。
5、 在 6.10 條中增加了“電子印封”的相關(guān)內(nèi)容。
6、 增加了6.11條稱重傳感器的要求。
7、 在 7.5.5 條中增加了“或這些計量信息能夠掉電保持并能夠當交流電源再次供電時正確顯示這些信息?!?。
8、 增加了7.7條安全性能的要求。
9、 增加了9.1條中型式評價的要求。
10、增加了9.2.9條中型式評價結(jié)果的判定的內(nèi)容。
11、增加了9.3條中出廠檢驗的要求。
12、增加了0條“標志、包裝、運輸和貯存”的內(nèi)容。
13、在A.8.2、A.8.3和A.8.4 條電磁兼容試驗中分別采用GB/T 17626.2-1998、GB/T 17626-1998、和GB/T 17626.4-1998,這些和R50國際建議所采用的舊的IEC相關(guān)標準試驗參數(shù)有所不同。皮帶秤生產(chǎn)廠家
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皮帶秤的校準與檢驗是不可少的步驟
皮帶秤的校準
1、一定在設(shè)備停機狀態(tài)下才能進行各項檢查工作。
2、如輸送機皮帶上下還有積料,應立即清除干凈,確保電子皮帶秤秤體的干凈。
3、檢查電子皮帶秤傳感器頂絲是否出現(xiàn)松開現(xiàn)象,然后再檢查傳感器盒與傳動軸是否有結(jié)料接觸現(xiàn)象。
4、檢測電子皮帶秤是否出現(xiàn)跑偏,如果有,應立即糾偏,然后再開機運行皮帶。
5、將電子皮帶秤控制儀表調(diào)成手動設(shè)置模式,把控制輸送設(shè)成100%,開始進行零點校準,直到達到允許誤差范圍內(nèi)。
皮帶秤的檢驗
一般有四種方式,掛碼校驗、鏈碼校驗、實物校驗和電子校驗。校驗的時候要注意必須保證皮帶運行不少于半小時,盡量不要采用潮濕的物料,避免對設(shè)備造成影響。皮帶秤生產(chǎn)廠家
皮帶秤技術(shù)“向前邁”
稱重信號數(shù)字化
ICS-20B型電子皮帶秤
由于稱重傳感器信號只有0~30mV,不利于長距離的傳送,也容易受到干擾。為了增強抗干擾能力和適應遠距離傳輸?shù)囊?,合肥遠騰開發(fā)了數(shù)字轉(zhuǎn)換器。
該轉(zhuǎn)換器安裝于現(xiàn)場稱重橋架旁,將連續(xù)稱重傳感器的模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號。其電路結(jié)構(gòu)采用8位高速微處理器,24位AD轉(zhuǎn)換器,有效的保證了系統(tǒng)的稱重精度。轉(zhuǎn)換器和儀表之間的通訊采用RS-485串行通訊,波特率9600、19200、115200可調(diào)。TTS型電子皮帶秤從皮帶秤本身計量性能和皮帶秤環(huán)境適用性兩方面徹底的解決了皮帶秤精度、穩(wěn)定性、高成本維護等長期和普遍存在的問題。由于采用了數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器技術(shù),使得儀表距稱重現(xiàn)場的距離可達2000米,也大大增強了系統(tǒng)的抗干擾能力。皮帶秤生產(chǎn)廠家