倉(cāng)儲(chǔ)管理的庫(kù)存管理

庫(kù)存的ABC管理原則：

A類物料的數(shù)量可能只占庫(kù)存的10~15%，但貨值可占庫(kù)存價(jià)值的60~70%；

B類物料的數(shù)量可能只占庫(kù)存的20~35%，但貨值可占庫(kù)存價(jià)值的15~20%；

C類物料的數(shù)量可能占庫(kù)存的50~70%，但貨值可能占庫(kù)存價(jià)值的5~10%。因此要嚴(yán)格控制關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)，也就是要嚴(yán)格控制好A、B兩類。

長(zhǎng)沙倉(cāng)庫(kù)出租|長(zhǎng)沙倉(cāng)庫(kù)租賃|倉(cāng)庫(kù)管理|寄存托管|裝卸服務(wù)|配送服務(wù)|融資|鐵路貨運(yùn)中轉(zhuǎn)

長(zhǎng)沙裝卸服務(wù)安全常識(shí)

裝卸搬運(yùn)作業(yè)容易發(fā)生砸傷、碰傷、等傷害；搬運(yùn)粉狀貨物還要注意防??；搬運(yùn)、化學(xué)危險(xiǎn)品還要注意預(yù)防火災(zāi)事故。作業(yè)中應(yīng)注意：

（1）單人搬運(yùn)時(shí)，要注意腿曲、腰部前傾，多發(fā)揮腿部力量；

雙人抬運(yùn)時(shí)，扛子上肩要同起同落；多人抬運(yùn)時(shí)，要有專人喊號(hào)子，同時(shí)起落，抬運(yùn)中步伐一致。

（2）用手推車搬運(yùn)貨物，注意平穩(wěn)，掌握，不得猛跑或撒把溜放。前后車距，平地時(shí)不小于2m，下坡時(shí)不小于10m。

（3）用汽車裝運(yùn)貨物，在搬家車輛停穩(wěn)后方可進(jìn)行，貨物要按次序堆放平穩(wěn)整齊。在斜坡地面停車，要將車輪填塞住。

（4）裝運(yùn)有揚(yáng)塵的垃圾要撒水濕潤(rùn)，裝運(yùn)白灰、水泥等粉狀材料要戴口罩。

（5）裝運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品（如氧氣瓶、氣瓶等）和有毒物品時(shí)，要按安全交底的要求進(jìn)行作業(yè)，并由熟練工人進(jìn)行。作業(yè)中要輕拿輕放，互不碰撞，防止激烈振動(dòng)。要按規(guī)定穿工作服，戴口罩和手套。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的應(yīng)用范圍

物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的應(yīng)用范圍

      基于典型的配送中心業(yè)務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng)，在銷售物流中如連鎖超市的配送中心，在供應(yīng)物流中如生產(chǎn)企業(yè)的零配件配送中心，都能見到這樣的案例。

　　系統(tǒng)功能包括進(jìn)貨管理、庫(kù)存管理、訂單管理、揀選、復(fù)核、配送、RF終端管理、商品與貨位基本信息管理等功能模塊;通過網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化方式，提高庫(kù)內(nèi)作業(yè)控制水平和任務(wù)編排。這些實(shí)施方法經(jīng)過了全球各地項(xiàng)目的歷練，從而保障了項(xiàng)目的順利實(shí)施。該系統(tǒng)把配送時(shí)間縮短了50%，訂單處理能力提高了一倍以上，還取得了顯著的社會(huì)效益，成為物流的一個(gè)樣板。此類系統(tǒng)多用于制造業(yè)或分銷業(yè)的供應(yīng)鏈管理中，也是WMS系統(tǒng)中常見的一類。