減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響和振動(dòng)的主要原因

(1)齒輪嚙合間隙過緊或過松。

(2)軸承間隙過大，一般表現(xiàn)為下放空載時(shí)響聲大，重載提升時(shí)響聲小。

(3)減速器或軸承螺栓松動(dòng)。

(4)減速器內(nèi)掉人異物。

處理方法

(1)調(diào)整齒輪嚙合間隙至適當(dāng)位置，若磨損嚴(yán)重，則應(yīng)更換齒輪。

(2)對(duì)松弛的軸承進(jìn)行修理或更換。

(3)注意緊固松動(dòng)的螺釘。

(4)若有異物掉進(jìn)減速器內(nèi)，應(yīng)立即停運(yùn)，排除故障。

震擊器包括地面震擊器、隨鉆震擊器很打撈震擊器。這三種的使用階段都是不一樣的，地面震擊器是可以在井口使用，向下震擊，現(xiàn)場使用比較方面。打撈震擊器則是當(dāng)作業(yè)需要解卡的時(shí)候使用，而隨鉆震擊器是設(shè)計(jì)在鉆柱組合當(dāng)中的，可以隨時(shí)解卡。

在使用震擊器的時(shí)候，在地面上要施加足夠的預(yù)拉力，工具內(nèi)的鎖緊機(jī)構(gòu)，釋放鉆柱儲(chǔ)能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能，以應(yīng)力波的形式傳遞到卡點(diǎn)，從而使受卡鉆柱向上滑動(dòng)。多次震擊后可解卡。

近年來，我國開展了許多關(guān)于深水防噴器的研究。到目前為止，還沒有文獻(xiàn)詳細(xì)分析BOP組配置的關(guān)鍵因素。本文介紹了基于BOP堆?；九渲梅椒ǖ腂OP配置的關(guān)鍵因素。重點(diǎn)關(guān)注閘門的數(shù)量和類型，防噴器靈敏度，壓力等級(jí)，節(jié)流和殺滅管道。蓄能器容量和輔助控制系統(tǒng)的影響分析。相關(guān)參數(shù)和結(jié)論可為我國深水防噴器組的設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供參考。深水防噴器組結(jié)合了全密封和半密封的功能。關(guān)于石油機(jī)械的煉油技術(shù)的提升，當(dāng)探煤桿探測到爐體內(nèi)的煤量低于一定水平時(shí)，就申請(qǐng)加煤。它具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，耐高壓的特點(diǎn)。其功能是在臺(tái)風(fēng)等緊急情況下，在發(fā)生井噴或踢水時(shí)控制井口壓力。懸掛鉆柱并關(guān)閉井口，確保人員和設(shè)備的安全，避免海洋環(huán)境污染和油氣資源的破壞。