挖溝機

挖溝機雜質(zhì)一般指的是灰塵、土壤等非金屬物質(zhì)和工程機械在使用過程中自身產(chǎn)生的一些金屬屑、磨損產(chǎn)物等。這些雜質(zhì)一旦進入機械內(nèi)部，到達機械的配合表面之間，其危害是很大的，不但使相對運動出來阻滯，加速零件的磨損，而且會擦傷配合表面，破壞潤滑油膜，使零件溫度升高、潤滑油變質(zhì)。①檢查先導閥是否有堵塞②回轉(zhuǎn)制動閥是否完好③多路換向閥能否靈活換向④回轉(zhuǎn)馬達進油口壓力是否正常⑤當回轉(zhuǎn)馬達壓力較高時看回油管是否有油流動⑥回轉(zhuǎn)馬達輸出軸頸是否折斷⑦減速機輸入軸花鍵是否被剪切⑧回轉(zhuǎn)支撐隔離體或鋼球是否損壞。  

  據(jù)測定，潤滑中機械雜質(zhì)增加到0.15%時，發(fā)動機活塞環(huán)的磨損速度將比正常值大2.5倍;滾動軸隨進入雜質(zhì)微粒時，其壽命將降低80%-90%。因此，對于工作在環(huán)境惡劣、條件復雜場所的工程機械來說，一要使用配套的零部件及潤滑油、潤滑脂，堵住有害雜質(zhì)的源頭；二要做好工作現(xiàn)場的機械防護工作，保證相應機構能正常工作，防止各種雜質(zhì)進入機械內(nèi)部。對出現(xiàn)故障的機械，盡量到正規(guī)的修理場所進行修理?，F(xiàn)場修理時，也要做好防護措施，防止現(xiàn)場修理時更換的零部件在進入挖溝機前受到灰塵等雜質(zhì)的污染。速度故障的原因仍然很多，例如氣門間隙不正確，噴射時間不正確，渦輪增壓器損壞以由于電磁閥的間隙過大，供油不足，導致發(fā)動機減速。

挖溝機在土石方施工中的應用越來越廣，由于液壓系統(tǒng)的組成比較復雜，因而液壓部分的故障占整機故障的比例較高，造成作業(yè)效率下降甚至停機等現(xiàn)象。就近年來接觸到的故障現(xiàn)象進行了分析，并提出了排除方法，供同行參考。

　　（l）各部動作無力，挖掘、提升、行走等速度緩慢。造成此類故障的原因大致有以下3方面：首先是，主液壓泵缸體與配流盤或缸體與柱塞之間因嚴重磨損或拉傷造成間隙過大，使兩者之間在相對運動中建立不起油膜，導致泵的容積效率過低（可從油箱內(nèi)和液壓油的主濾芯上是否有大量銅粉來判定），此時，需更換新泵或修復原泵（修復后泵的柱塞與缸體的間隙應在0.015一0.035mm之間，配流盤與缸體間的接觸面積應不小于90%）；其次是，主安全閥閥芯與閥座拉傷或嚴重磨損，或調(diào)壓彈簧因疲勞建立不起所要求的壓力，因而導致機器的所有動作緩慢，此時，必須更換安全閥；挖溝機愈來愈傾向于多功能化,除了挖掘和起重功能,還有液壓錘、鉗、剪、夯,鉆孔器,銑刨頭等,可根據(jù)工況更換不同的工作裝置。第三是，多路閥閥孔與閥桿的配合間隙過大。

（2）行走跑偏、單個動作速度下降。挖溝機的液壓回路多為雙泵雙回路系統(tǒng)，當機器進行主要動作時，如提升、挖掘（包括斗桿挖掘與鏟斗挖掘）時均采用雙泵合流的油路，以提高作業(yè)速度，如發(fā)現(xiàn)單個動作速度明顯下降了，極有可能是雙泵中的某一個泵損壞了，或容積效率下降了。此故障的檢查方法很簡單，只須將兩個泵通向多路換向閥一端的高壓油管的位置進行互換，即可從行走跑偏方向的改變狀況來判定故障之所在。然后要定期清潔和更換小型挖掘機的過濾器在小挖機的使用中，應根據(jù)車輛維護規(guī)定定期清潔空氣過濾器元件，以避免增加進氣阻力，降低發(fā)動機功率，并且由于過濾器元件上的過量灰塵粘附而增加燃料消耗。

　　（3）行走跑偏，但其他雙泵合流的動作速度正常。則可能是中心回轉(zhuǎn)接頭油封損壞了。判定方法是，先將行走換向閥進、出油口的兩根管路與中心回轉(zhuǎn)接頭脫開，并分別與行走馬達的兩個進、出油口的管路連接，然后操縱行走手柄觀察馬達運轉(zhuǎn)是否正常。若運轉(zhuǎn)正常，即可判定是中心回轉(zhuǎn)接頭油封損壞；若故障仍然存在，則可通過檢查行走馬達或行走換向閥是否損壞來加以判斷。多路閥故障多由過載閥壓力下降或閥桿、閥孔拉傷而引起，行走馬達故障多由缸體與配流盤嚴重拉傷或主軸花鍵損壞而引起。一、小型挖掘機——平地裝車技巧裝載汽車的個地方是選擇一個車站，以便小型挖掘機和自卸卡車平行。

挖溝機要怎樣進行機油的更換？

（1）保持油箱中的油量正常，以便系統(tǒng)有足夠的油循環(huán)冷卻。

（2）當執(zhí)行器不工作時，應及時卸載系統(tǒng)。

（3）確保清潔冷卻裝置以使其保持良好的工作狀態(tài)。

（4）根據(jù)工作環(huán)境溫度，選擇具有適當粘度的液壓油：環(huán)境溫度高，應使用高粘度油，環(huán)境溫度應低，應使用低粘度油。在正常環(huán)境溫度下，齒輪泵應在50°C下使用18至38 pf / s的油。

（5）溫度高時，挖溝機的連續(xù)運行時間過長。通常，在溫度高于30℃的條件下，機器的連續(xù)運行時間不應超過4小時。

（6）溫度低于10°C時，系統(tǒng)應空載運行約20分鐘，以將油溫升至值。當液壓系統(tǒng)進入空氣中時，它將“乳化”液壓油并破壞其性能。操作動臂手柄時，動臂不會下降：動臂使閥門被灰塵阻塞，節(jié)流孔被阻塞，動臂被握住以保持閥活塞或節(jié)流孔的清潔。進入機油的空氣量會隨著系統(tǒng)壓力和溫度的變化而變化，從而阻礙了液體的流動，從而導致液壓執(zhí)行器突然停止運動，減速并導致強度不足

挖溝機具有什么作業(yè)特點？

尾部旋轉(zhuǎn)半徑的設計應用使得挖掘機操作員不必考慮當農(nóng)用小型挖掘機在有限的工作環(huán)境中工作時施工現(xiàn)場是否有障礙物阻礙挖掘機的旋轉(zhuǎn)，以便操作員可以集中精力更多的是在桶上。這也可以防止對施工現(xiàn)場周圍的建筑物和挖掘機本身造成損壞。狹窄區(qū)域的農(nóng)用小型挖掘機的主要特點是其特殊的動臂和斗桿設計。這些雜質(zhì)一旦進入機械內(nèi)部，到達機械的配合表面之間，其危害是很大的，不但使相對運動出來阻滯，加速零件的磨損，而且會擦傷配合表面，破壞潤滑油膜，使零件溫度升高、潤滑油變質(zhì)。

農(nóng)用小型挖掘機的動臂鉸接在機身上，使其可以在很寬的范圍內(nèi)擺動。這種設計允許挖掘機在繞障礙物工作時避開障礙物而不必頻繁地移動身體。同時，這也允許挖掘機便于在墻壁或墻壁旁邊進行挖掘工作。挖溝機的橡膠軌道有助于減少挖掘機施工期間狹窄建筑區(qū)域內(nèi)景觀區(qū)域和道路的損壞。2、機油散熱器損壞如果散熱器管路損壞，散熱器外的水會滲入機油散熱器，導致機油進水。