一種車輪偽裝防護(hù)罩，設(shè)置一個(gè)直徑小于車輪的圓形罩板1，在罩板I上靠近外圓的板面上環(huán)形均布一組安裝孔5，在每個(gè)安裝孔5內(nèi)用彈性繩6連接有條狀偽裝物

在罩板I板面的中心處設(shè)有一個(gè)可以與輪轂形成連接配合的環(huán)狀彈性卡圈3。

一種車輛輪胎偽裝防護(hù)罩，在車輛輪轂上連接一個(gè)直徑小于車輪的圓形罩板1，在罩板I上靠近外圓的板面上環(huán)形均布一組安裝孔5，在每個(gè)安裝孔5用彈性繩6連接有條狀偽裝物2。在罩板上靠近圓心的板面上環(huán)形均布一組螺孔4，通過螺栓連接的方式，將罩板I與輪轂連接在一起。

實(shí)施例1-2中所述的罩板I可以采用高強(qiáng)玻璃纖維、聚酯樹脂復(fù)合材料或空心鋁板等，具有重量輕、經(jīng)久耐用的防護(hù)材料制成，且罩板I的表面還噴涂有偽裝涂料。

偽裝貼膜的制作方法

現(xiàn)有的偽裝噴涂仍采用刷子和人工噴漆的方式。傳統(tǒng)的人工噴漆式需要充分創(chuàng)作圖案，工作成果取決于噴漆工人的技術(shù)水平；且偽裝效果取決于噴槍細(xì)度的分辨率，耗時(shí)耗材，成本高，噴漆過程中易產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)化合物對環(huán)境有危害。而現(xiàn)有的自動(dòng)噴漆系統(tǒng)無法應(yīng)用在偽裝噴涂領(lǐng)域，這是由于現(xiàn)有的自動(dòng)噴涂系統(tǒng)大多應(yīng)用在汽車等噴涂領(lǐng)域，而其噴涂的顏色是單一不變的。但是對于軍事設(shè)施，特別是軍事車輛，很容易在野外被剮蹭導(dǎo)致偽裝被破壞。而采用噴涂方式的蛙式偽裝想要修復(fù)很麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容針對當(dāng)前對于偽裝噴涂主要采用噴涂或是人工刷涂蛙式偽裝導(dǎo)致效率低且不易修復(fù)的問題，本實(shí)用新型實(shí)施例提出了一種蛙式偽裝貼膜。為了實(shí)現(xiàn)該目的，本實(shí)用新型提供了一種蛙式偽裝貼膜，所述蛙式偽裝貼膜為層狀結(jié)構(gòu)，包括一體成型的蛙式偽裝層和底部的粘接層。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述蛙式偽裝貼膜為正六角形。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型可以通過一體成型的貼膜來實(shí)現(xiàn)快速粘貼和快速修復(fù)，提高使用效率。

隨著科技的發(fā)展，汽車的使用越來越普及，汽車不再是一種侈品，汽車作為重要的交通工具已進(jìn)入我國的千家萬戶，尤其是轎車，人們在享受汽車帶來的舒適與便捷的同時(shí)，也常常會(huì)感到一些不適，例如，在炎熱的夏天，露天停放的汽車不一會(huì)兒就給曬得滾燙，再用車時(shí)，車內(nèi)的溫度可高達(dá)45度，人們幾乎一時(shí)無法坐進(jìn)去，必須將車門打開、車窗放下，使車內(nèi)的空氣流通一陣子，待車內(nèi)溫度下降后才坐進(jìn)去；或者是，立即啟動(dòng)汽車空調(diào)，將車內(nèi)溫度降下去之后再行駛。但是，這樣的做法既耽誤時(shí)間，又浪費(fèi)能源。

對此，不同的廠商提供了各種各樣不同的車用保護(hù)罩，用來防止太陽直射，讓車內(nèi)的溫度不至于太高，但是現(xiàn)有的汽車保護(hù)罩中，一般都是一層保護(hù)罩直接鋪設(shè)在汽車的外殼上，而汽車外殼的面積較大，在鋪設(shè)和收納保護(hù)罩時(shí)十分費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不方便使用。

汽車保護(hù)罩，其特征在于，包括底罩和罩身，底罩上設(shè)有輪胎墊，底罩一側(cè)連接罩身，罩身形狀與車身形狀相一致，罩身前部設(shè)有開口，罩身兩側(cè)以及前部連接有拉鏈，拉鏈上方沿罩身兩側(cè)設(shè)有至少一條連接線體，于所述罩身前片的外側(cè)設(shè)置有具有標(biāo)示作用的前端標(biāo)識(shí)物；所述罩身后片的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于與汽車后備箱鑰匙孔插陪的固定片；設(shè)置于所述罩身兩側(cè)具有反光作用的反光條；在罩身內(nèi)部對應(yīng)后備箱車蓋的位置設(shè)置有連接帶，連接帶固定或活動(dòng)連接在車的后備箱內(nèi)，另一端與車罩連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車保護(hù)罩，其特征在于，所述輪胎墊設(shè)有4個(gè)，所述拉鏈采用防水拉鏈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車保護(hù)罩，其特征在于，還包括有易拉組件，所述易拉組件包括有U型卡子以及塑膠桿，所述U型卡子上開設(shè)有通孔，所述塑膠桿插設(shè)于所述通孔中；全部的所述U型卡子等間隔設(shè)置于所述前端標(biāo)識(shí)物的一側(cè)。

汽車保護(hù)罩，其特征在于，在車罩上設(shè)置有防風(fēng)裝置，包括尾部內(nèi)側(cè)的連接帶，車門對應(yīng)部位設(shè)置的卡帶，兩側(cè)的防風(fēng)帶，四角設(shè)置的松緊帶，側(cè)邊的松緊扣。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車保護(hù)罩，其特征在于，還包括有收納袋，所述收納袋設(shè)置于所述車罩中片、所述車罩前片、所述車罩后片或所述車罩中片的內(nèi)側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車保護(hù)罩，其特征在于，所述底罩和罩身為三層結(jié)構(gòu)，貼近車身的一層為由凸起的橡膠層，中間夾層為保溫層，外層為放水層。