減速器運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響和振動的主要原因

(1)齒輪嚙合間隙過緊或過松。

(2)軸承間隙過大，一般表現(xiàn)為下放空載時響聲大，重載提升時響聲小。

(3)減速器或軸承螺栓松動。

(4)減速器內(nèi)掉人異物。

處理方法

(1)調(diào)整齒輪嚙合間隙至適當位置，若磨損嚴重，則應更換齒輪。

(2)對松弛的軸承進行修理或更換。

(3)注意緊固松動的螺釘。

(4)若有異物掉進減速器內(nèi)，應立即停運，排除故障。

　　剎車鼓也叫剎車鍋，在汽車的剎車系統(tǒng)中剎車鼓是關鍵的零件，剎車鼓的質(zhì)量直接決定著自剎的效果，甚至關系到自己駕車的安全問題，所以選擇一個合格的汽車剎車鼓至關重要。

　　剎車鼓的工作原理主要是來自摩擦，利用來令片與剎車鼓及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能，將車子停下來，那么剎車鼓靠摩擦來工作，那么剎車鍋、鼓的質(zhì)量要耐磨，否則駕駛員就是在拿自己的生命在開玩笑。

提升系統(tǒng)

由絞車、井架、天車、游動滑車、大鉤、鋼絲繩等組成的一套起重設備.絞車主要用于起下鉆具、下套管和鉆進時控制鉆壓.井架用于安放天車和懸掛游動滑車、大鉤等提升設備與工具，以及起下、存放管柱.天車與游動滑車是一套復滑輪裝置，用以減少絞車鋼絲繩上的張力，大、中型鉆機復滑輪的鋼絲繩數(shù)一般為8～12股.

泥漿循環(huán)系統(tǒng)

由泥漿泵、高壓泥漿管線、水龍帶、水龍頭、鉆柱以及泥漿固控設備等組成.功用是：維持泥漿循環(huán)，對井底進行沖洗，將注入的高壓泥漿能量傳遞給井底.

在日常保養(yǎng)中，首先是要注意保持石油機械設備的干燥,在運行過程中，設備難免會造成一些沉淀物的遺留,沉淀物的遺留會使設備磨損增加,造成設備損耗。設備的軸承設備與摩擦部分、齒輪箱及液壓油箱的溫度升降情況也要注意觀察,各部分溫度不應高于70℃,溫度過高的話就要對設備進行停機降溫,并且要及時的找到出現(xiàn)這個問題的原因。天車與游動滑車是一套復滑輪裝置，用以減少絞車鋼絲繩上的張力，大、中型鉆機復滑輪的鋼絲繩數(shù)一般為8～12股。另外，在設備運行過程中，注意傾聽設備在運行過程中是否有不正常聲音,一旦出現(xiàn)一不正常的聲音,多半是設備出現(xiàn)問題了,就要停機來進行檢查與維修。