道閘安裝安裝過程。

（1）線路預(yù)埋

按客戶要求機箱位置定好，需澆筑混凝土基座事先完成機箱固定位置心點控制室或崗亭之間預(yù)埋或開挖電纜線溝，埋放線管穿入設(shè)備所用3X1.5平方毫米電源線和4X0.5平方毫米控制線確定無誤回填混凝土。

（2）閘桿安裝

道閘機箱固定牢固便閘桿安裝桿把位置用配備螺釘擰緊并確定閘桿傾斜需安裝叉桿調(diào)試好垂直水平狀態(tài)用手閘桿搖水平位置確定閘桿端部叉桿安裝位置并用螺絲叉桿固定牢固（無叉桿情況無需安裝）

（3）外圍設(shè)備安裝

道閘安裝牢固并且調(diào)試完畢根據(jù)客戶需要按道閘控制板接線圖接好機箱線路和相關(guān)外圍設(shè)備控制線路并進行相關(guān)調(diào)試。

擺閘應(yīng)用很廣的就是小區(qū)，尤其是開放式小區(qū)，擺閘與保安人員的搭配則更加合理、大氣，擺閘為開放式小區(qū)的出入管理提供便捷服務(wù)。小區(qū)門禁系統(tǒng)與擺閘的搭配優(yōu)勢在于：

1、可根據(jù)需求配置讀卡部分，過人延1時或紅外感應(yīng)復位。

2、可托扎計數(shù)功能，外接條屏顯示人1流量，方便業(yè)主管理。

3、脫機運行：擺閘可與主機網(wǎng)絡(luò)連接工作，更可以脫機工作。根據(jù)提前下1載的參數(shù)，智能驗證通行身份是否有效、授權(quán)通行、并記錄通行信息。

4、控制主辦帶有RS485通訊接口，可擴展成通過軟件直接控制擺閘工作，便于大型通道系統(tǒng)集中1統(tǒng)一管理和控制。

5、智能卡：該系統(tǒng)采用非接觸式智能射頻卡，成功的解決了一卡多用、保密、無磨損、操作簡便等問題，大大提高了系統(tǒng)的實用性。

智能道閘壞了不知道怎么辦?不存在的，志美通一直很給力，下面給大家簡單地分享下平時工作中維護保養(yǎng)智能道閘的一些流程與心得，當然了，1簡單粗暴的處理方式還是請專業(yè)的維修人員來維修。

維修與保養(yǎng)一般選在車輛通行較少的時段，在確認沒有車輛駛過后停止道閘工作，先將閘桿升起，切斷道閘供電電源，如電源切斷不方便，可斷開電路控制部分，使道閘在檢修過程中，道閘機械部分不受外部地感線圈、紅外感應(yīng)和手動按鈕的控制，然后摘掉同步帶。

維修保養(yǎng)前的準備工作為防止過程中有車輛駛過觸發(fā)控制電路，導致道閘機械部分工作，機械部分轉(zhuǎn)動過程中造成砸車或?qū)S護人員造成傷害。如果選擇夜間維修道閘，工作中應(yīng)穿反光衣。

操作方便

只要在固定的閘口設(shè)置上人員，當看到有車進入之后，進行上升按鍵的使用。這樣的操作方法不僅能夠給停車場的停車效率得到更好提升，而且道閘廠家設(shè)計的這種一車一桿的原理，還是非常理想化的模式，值得被推廣和使用。

現(xiàn)如今道閘廠家成為了停車場領(lǐng)域應(yīng)用的愛，這樣的操作理念和應(yīng)用辦法，可以加強停車場停車的成本節(jié)約，為利潤的擴大帶來更廣闊的發(fā)展空間。