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國(guó)際物流電話詢問(wèn)報(bào)價(jià),明順國(guó)際貨運(yùn)發(fā)貨及時(shí)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-19 06:01  







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【國(guó)際物流電話】公司與您分享:

國(guó)際快遞。【國(guó)際物流電話】公司與您分享:國(guó)際快遞一般做跨境出口電商倉(cāng)儲(chǔ)的賣家使用較少,一般的電商倉(cāng)儲(chǔ)所使用的國(guó)際快遞主要是指UPS、Fedex、DHL、其中UPS和Fedex總部位于美國(guó),DHL總部位于德國(guó)。國(guó)際快遞可以按照承運(yùn)方分為商業(yè)快遞以及國(guó)際郵政速遞。其中,以聯(lián)邦快遞(FedEx)、聯(lián)合包裹(UPS)、敦豪速遞(DHL)、天地快運(yùn)等四大國(guó)際快遞公司為,而順豐速運(yùn)和“四通一達(dá)”等國(guó)內(nèi)快遞公司的海外布局日臻完善,也正在向國(guó)內(nèi)商家提供物流選擇;中國(guó)郵政國(guó)際EMS、新加坡EMS、USPS(美國(guó)郵政)、PARCELFORCE(英國(guó)郵政)則是國(guó)際郵政速遞服務(wù)中相對(duì)較為廣泛的使用對(duì)象。

  相對(duì)郵政小包而言,國(guó)際快遞包裹運(yùn)送快、服務(wù)優(yōu),但是價(jià)格也相對(duì)高。例如,有些買家讓企業(yè)賒貨品,貨品賣得出再給錢,賣不出就積壓著,把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁到企業(yè)身上。一般國(guó)內(nèi)商家只有在客戶時(shí)效性要求很強(qiáng)的情況下,才使用商業(yè)快遞來(lái)派送商品。目前,為順應(yīng)出口B2C快速發(fā)展的需求,有國(guó)際快遞推出特色服務(wù),如中國(guó)郵政EMS和阿里巴巴旗下全球速賣通推出的e郵寶(ePacket),針對(duì)2千克以下跨境寄送的包裹收取遠(yuǎn)低于普通EMS的價(jià)格,且投遞效率保持了既往水準(zhǔn)。





第三方海外倉(cāng)增長(zhǎng)趨勢(shì)強(qiáng)

“跨境電商”作為重點(diǎn)被格外提出來(lái),同時(shí)被提及的還有“海外倉(cāng)”:“要鼓勵(lì)商業(yè)模式創(chuàng)新,擴(kuò)大跨境電子商務(wù)試點(diǎn),支持企業(yè)建設(shè)一批出口產(chǎn)品‘海外倉(cāng)’,促進(jìn)外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)發(fā)展?!?

了解到,海外倉(cāng)是指企業(yè)按照一般貿(mào)易方式,將貨物批量出口到境外倉(cāng)庫(kù),實(shí)現(xiàn)本地銷售,本地配送的跨國(guó)物流形式。

相比亞馬遜的FBA來(lái)說(shuō),海外倉(cāng)的很多問(wèn)題與客戶的溝通是比較及時(shí),在清關(guān)方面也可以提供收件人和代交關(guān)稅,而且價(jià)格比起FBA也是優(yōu)惠很多。






跨境時(shí)代

公元2003年-2008年,隨著跨境電商的快速崛起,一些傳統(tǒng)貨代轉(zhuǎn)型跨境物流,主要以郵政、小包為主。

公元2009年-13年,國(guó)際貨運(yùn)百花齊放,空運(yùn)、鐵運(yùn)、專線、海外倉(cāng)快速興起,為跨境電商提供了更多可能。

公元2014年至今 ,物流時(shí)效大進(jìn)一步提升,平臺(tái)、賣家、海外華人也紛紛加入,F(xiàn)BA服務(wù)、虛擬海外倉(cāng)、退貨維修.....物流玩法和服務(wù)已經(jīng)非常成熟了。

總的來(lái)說(shuō),雖然國(guó)際貨運(yùn)正在進(jìn)入跨境時(shí)代,但傳統(tǒng)外貿(mào)貨運(yùn)仍占主流,跨境貨運(yùn)比重仍較低。跨境電商物流行業(yè)依舊處于上升期,前景依舊不錯(cuò),貨代們還能大展拳腳






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